涡轮增压和自然吸气哪个好
1.5t和1.6L的车买哪个比较合适啊.涡轮蒸压一般多少公里需要维修或者更换.就是一个代步工具时速80左右的情况比较多.买哪款比较合适啊.请业内人士指点.车型福美来m5....
1.5t和1.6L的车 买哪个比较合适啊.涡轮蒸压一般多少公里需要维修或者更换.就是一个代步工具时速80左右的情况比较多.买哪款比较合适啊.请业内人士指点.车型福美来m5.还没有上市.1.5t的下半年上市.买哪款比较合适呢
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17个回答
2019-05-27 · 途虎养车,让养车更易懂
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涡轮增压发动机汽油燃烧时,燃烧越充分,放出的热量越多,提供的动力越多,越省油。而现有的主流涡轮增压技术则是通过发动机废气(俗称“尾气”)推动涡轮叶片来更快地吸入更多的空气,使汽油燃烧更充分,提供更大的马力。
但是凡事必有利弊,涡轮增压固然能带来超强的马力,一台涡轮增压发动机比同排量的自然吸气发动机的峰值马力高出40%,但是在城市中行驶的时候,由于转速比较低,废气不足以达到涡轮开始工作的条件,此时的涡轮更像是一个累赘而不是一个增添马力的工具,而自然吸气发动机就不会有这样的现象,涡轮增压真正优于自然吸气的地方是在高速公路上,不过也有另外一个问题,就是平顺性,在涡轮介入的时候会有一种较为突兀的推背感,降低了乘坐舒适性。
自然吸气作为传承多年的技术自然有其优越性,虽然在中段转速的表现不如涡轮增压,但它不会出现像涡轮增压发动机那样出现前段和后段乏力的现象。
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自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态,但作为新技术,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。
1、自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机,毕竟带了额外的 “外设”,所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。
2、涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强,部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。
3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向,有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅,而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。
4、同排量对比,一台1.8T带涡轮的发动机,其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度,以同等动力输出而不是同等排量来比较,涡轮发动机因为排量更小,所以在涡轮不全力工作的状态下,它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。
5、使用维护方面,现在大部分涡轮发动机的日常保养都和自然吸气没有区别,用的机油、汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障,这两种发动机在养护方面是没有差别的。
6、涡轮发动机在使用要求上最大的不同,就是要做到“延时熄火”,让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑,延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。
7、涡轮增压相比自然吸气还有一项优势,就是在排放控制方面,更容易做到降低排放,尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。
1、自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机,毕竟带了额外的 “外设”,所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。
2、涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强,部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。
3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向,有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅,而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。
4、同排量对比,一台1.8T带涡轮的发动机,其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度,以同等动力输出而不是同等排量来比较,涡轮发动机因为排量更小,所以在涡轮不全力工作的状态下,它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。
5、使用维护方面,现在大部分涡轮发动机的日常保养都和自然吸气没有区别,用的机油、汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障,这两种发动机在养护方面是没有差别的。
6、涡轮发动机在使用要求上最大的不同,就是要做到“延时熄火”,让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑,延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。
7、涡轮增压相比自然吸气还有一项优势,就是在排放控制方面,更容易做到降低排放,尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。
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您好!如果市区跑的多,堵车多,就买自然吸气。因为涡轮要在发动机2000转以后启动。就是50-60公里以后才启动。经常跑长途的话可以考虑涡轮增压。涡轮增压一般6W公里寿命,平时养护也会贵些。但是功率大,1.5T几乎要和1.8或2.0排量自然吸气发动机相当。
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一、汽车发动机涡轮增压跟自然吸气需要根据驾驶人的需求进行选择。
二、涡轮增压与自然吸气发动机对比
1、喜欢平顺驾驶的,自然吸气好,因为油门不深踩,发动机低转速就能输出大扭矩(中等排量发动机),不会存在动力不足现象。
平时喜欢深踩油门的,涡轮增压比较好,因为只有涡轮介入后,动力才有明显输出,带T车一般是小排量的,低转速时扭力低,如果那种喜欢平顺的人,开这种车会感觉很肉。
2、自然吸气的汽车,就是很正常的汽油燃烧,虽然不如涡轮增压能充分燃烧汽油,但是实际驾驶的时候,并没有增加任何的汽车的负担,这样的情况下,耗油量并不是那么大,几乎和涡轮增压是一样的。
3、涡轮增压发动机的力量很强,爆发性很不错,所以在驾驶的时候,确实有很好的驾驭感,自然吸气的发动机爆发力不强,在同等排量和缸数的情况下,自然吸气的汽车的性能不高,驾驶快感低一些。
二、涡轮增压与自然吸气发动机对比
1、喜欢平顺驾驶的,自然吸气好,因为油门不深踩,发动机低转速就能输出大扭矩(中等排量发动机),不会存在动力不足现象。
平时喜欢深踩油门的,涡轮增压比较好,因为只有涡轮介入后,动力才有明显输出,带T车一般是小排量的,低转速时扭力低,如果那种喜欢平顺的人,开这种车会感觉很肉。
2、自然吸气的汽车,就是很正常的汽油燃烧,虽然不如涡轮增压能充分燃烧汽油,但是实际驾驶的时候,并没有增加任何的汽车的负担,这样的情况下,耗油量并不是那么大,几乎和涡轮增压是一样的。
3、涡轮增压发动机的力量很强,爆发性很不错,所以在驾驶的时候,确实有很好的驾驭感,自然吸气的发动机爆发力不强,在同等排量和缸数的情况下,自然吸气的汽车的性能不高,驾驶快感低一些。
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自然吸气会更合适 自然吸气发动机输出更加线性 保养费用会更低 1.5 80迈 手动挡 转速应该在2000左右 发动机不费油 涡轮保养费用高 不适合家用
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