Question

山地车不变速也掉链子卡的很死怎么回事

是链子的问题么怎么紧链子具体一点 求解

Answer 1

变速器上有两个限位螺丝,用来防止变速过头掉链子的."L"是low的缩写指低速状态,前变上的用来防止在往小牙盘变速时掉链子,后变则是防止在往大飞轮变速时变速过头掉链子."H"是high的缩写,作用方式和"L"刚好相反.
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变速原理:
变速车是利用不同的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度.要想骑的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳.
在相同的频率,同一片(后面的)飞轮时,当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齿轮上速度快.
要想小齿轮变回大齿轮(不论前后)由于有不同结构的变速手柄,工作方式也不一样.一种是以Shimano发明的有两个变速杆的,看下面这个

一个大变速杆的往前推可以把小齿轮变回大齿轮,小的往回拉则相反.
还有一种是转把式的,图中牙盘下面的那两个

Answer 2

找个车行，量量链条每节间距，再看看有没有死结

Answer 3

不是链子的问题。是后面的变速器。你自己去修车店看看就知道了。。