捷安特所以车型及价钱及重要配置

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匿名用户
推荐于2021-02-04
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首先声明,本人非专业人士,只是买过几辆G车,说说自己认为的大概分类吧,有错误之处还请明白人纠正。
首先,捷安特的山地车市面上常见的主要是ATX和XTC两个系列,XTC 高于ATX。XTC 本身又分为数字系列(如XTC 790)和非数字系列(如XTC slr1)的,总体上非数字系列的高于数字系列。
ATX主要分为6、7、8三个系类,每个系列中有不同的标号,如730、750、777等,随着编号增加,档次上升,价格也越高。整体上ATX6系价位大约在1000多不到2000的样子,7系在2000~4000之间,8系和7系价位差不多,主要区别是7系轮子是26吋,8系是27.5吋。
XTC 数字系列主要是7系和8系,价格大约在4000到上万,我也记不清了。
XTC 非数字系列,整车的价格基本上就要8000向上和破万了,如xtc c1、c2、c3,xtc slr1 、xtc slr2等。
有不少人问XTC究竟比ATX好在哪,例如XTC 790和ATX790,主要区别在架子,具体说是架子的重量和角度。
个人认为捷安特XTC系列的车之所以以XTC命名,主要是因为用了XTC的车架,也就是说XTC捷安特的车架子的型号,用了这个车架,那么这个车就可以说是XTC的车子了。
因此界面上还有很多用了XTC车架的非整车(组装车),用的比较多的车架是XTC TEAM 和XTC FR。
另外,捷安特还有一些小众的山地车系列,如熔岩、塔罗等,还有一些针对女性专门设计的山地车,这里就不多说了。
以上纯属个人理解,不对之处还请明白人纠正了。
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