终于知道奔驰为什么不烧机油了

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苏厚子
2018-04-24 · TA获得超过17万个赞
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奔驰不烧机油?
说到汽车“烧机油”我们一般会联想到大众、奥迪,当然,别的汽车品牌也都有烧机油的。近日根据长春晚报报导,长春的一位奔驰车主李女士遇到了车辆“烧机油”的情况。
在2016年10月中下旬,李女士在吉林成邦之星汽车销售服务有限公司购买了一辆奔驰GLA200动感型汽车,没想到新车开到3000公里的时候汽车仪表就显示缺机油,随后其便把车辆开回成邦之星4S店。经过一番检测,4S店的技术人员表示李女士的这辆车确实存在缺少机油的情况,但这位技术人员表示奔驰车不烧机油,机油报警很有可能是新车出厂时机油加少了。随后4S店员工给李女士的车子加了机油,并告诉李女士继续观察。
但车辆开到700公里时,李女士的车子再一次出现机油报警,李女士只能把车辆开回4S店检测,4S店的工作人员经过检测后,确认李女士的车子是机油缺失,但具体原因4S店工作人员表示不清楚。工作人员随后在发动机几个部位做了标记,建议李女士每行驶1000公里就到4S店检测一下。车辆行驶到9000公里的时候,李女士来到4S店检测,但此次检测发现机油消耗不大。然而到了10000公里的时候,4S店工作人员确认李女士的车子又出现了发动机机油缺失。
确认发动机存在机油缺失之后,4S店的技术总监向李女士表示,其车辆很有可能存在烧机油的情况,需要拆缸检查,并且在检查期间成邦之星4S店将为李女士提供一辆代步车。
双方意见的分歧也就出现在这里。李女士认为拆缸会造成车辆贬值,所以拒绝拆缸:“当时我不知道拆缸是咋回事,后来经过咨询城邦之星的二手车工作人员才知道,拆缸就是拆发动机,因为奔驰车的发动机出厂时是在高温下安装的,如果在4S店拆了发动机,就意味着发动机有过大修,会造成车辆贬值,有可能直接贬值1/4,因此我拒绝拆这辆车的发动机。”而4S店的工作人员则表示,如果不拆缸则无法确定发动机机油缺失的原因。
此外,李女士还表示车辆出现异常缺机油这说明车辆质量存在问题,而根据国家质量监督检验总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》:家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内,发动机、变速器等主要零件出现产品质量问题,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。于是李女士提出更换发动机或者退车。
李女士还表示,她的车辆在3000公里的时候就已经出现机油缺失了,但4S店经过4次检测,直到10000公里时才最终确认,并且每次保修4S店方面都没有提供任何凭证,这有可能是4S店有意拖延,想要把发动机的质量问题拖延到质保期之外。
根据长春晚报报导, 成邦之星负责人王经理向记者表示,4S店工作人员没有给李女士出具凭证确实不对,但她认可李女士的车辆是在3000公里的时候出现缺机油的情况,而不是10000公里。
王经理还表示,发动机的确存在异常缺失机油的问题,但现在原因不明,要想确认发动机是不是不合格产品,必须拆缸检查确认发动机哪里有问题,检查结果确认是质量问题,成邦之星才能找厂家确定对李女士的赔偿。而且李女士担心的车辆贬值问题,成邦之星二手车业务,如果将来李女士想要卖二手车,成邦之星会按照正常的市场价格回收。
无损修复烧机油司有普
2022-11-17 · 百度认证:大连司友普国际贸易有限公司官方账号
无损修复烧机油司有普
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奔驰烧机油是很多车型普遍存在的一个难题,只要是烧油车就会有机油消耗,你认为的不烧也只是你自己认为,事实上发动机机油缺失是客观存在的。

烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝,但可以在日常的养护中定期清洁油路,积碳和油泥来避免烧机油的发生。

烧机油的四点原因

  • 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;

  • 防冻液更换周期太长或者根本不更换;

  • 机油更换周期过长;

  • 长期或者经常短距离行驶。

  • 以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。


    活塞环是怎样卡滞的

    活塞环卡滞的原理要从油路开始,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

    烧机油的解决法方法

    在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

    现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。

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旅安双0Jy
2023-04-10 · 超过3927用户采纳过TA的回答
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奔驰烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施:

1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
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感恩天帝
2018-07-06 · TA获得超过9368个赞
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不烧机油的奔驰,发动机定不是德国生产的,而是采购的。
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百度网友121b68038df
2018-04-18 · TA获得超过1289个赞
知道小有建树答主
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你好厉害啊,教教我可以吗
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