老司机浅谈帝豪GSe的真实动态用车感受
2020-01-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
用车一年多的时间了,2020年,已经是我拥有帝豪GSE的第三个年头了,对帝豪GSE的驾驶操控也是越来越熟悉,从一名新手变成了现在的老司机,对帝豪GSE的表现可以说是非常的满意,接下来分享下我的驾驶感受, 帝豪GSE作为一辆新能源纯电动SUV,大家都知道驾驶纯电动车的轻快平顺自然不必多少了,帝豪GSE的隔音效果也非常的不错,在SPORT运动模式下,电门明显变得灵敏和轻快,而转向的力度随之也变重了,不过帝豪GSE的整体调教还是偏向于舒适性和家用来的,而在ECO节能模式下,一切都变得平缓了许多,此外,能量回收也有三档力度调节,在最弱的情况下,几乎没有任何主动减速的迹象,而在最强的情况下,能量回收带来的制动力非常强,大多数情况下都不用踩刹车,能量回收系统你能提供足够减速度, 在这里必须给帝豪GSE的安全性点赞,帝豪GSE对驾乘人员的保护做的非常体贴入微:6安全气囊(气帘)+预警示安全带;超高强度的车身结构;一体化高强度钢化车身结构,能有效抵挡外力强大冲击,帝豪GSE给我们打造出了更高级别的全方位安全防护体系, 最后,说一下帝豪GSE的充电时间,它只需要30分钟即可实现从30%-80%的快充,并且还兼具充放电功能以及充电预约功能,车主可以自主设定车辆开始冲电的时间哟,合理安排充电时间,实现错峰用电,节省用车成本。