Question

有哪些看似是爱车，实则毁车的行为？

Answer 1

最显然也是最常见的应该就是手动挡低转速换挡了，可能是因为驾校就是这么教的，所以这种驾驶方式在手动挡车上面应该是普遍现象。手动挡低速换挡可能会导致脱档，发动机不正常的震动，积碳严重，并且因为没有足够的动力储备，可能导致上坡熄火这种高风险事故。
还有一种情况大家注意的比较少，就是对原车噪音不满意的时候，进行部分的拆拆改改。其实车子在设计的时候就已经将NVH（noise vibration and harness）的效果投入进去了，如果为了做隔音，拆拆拆，然后贴贴贴，不但会增重，还会影响原来整车的NVH设计，要知道，一家4S店是肯定没有什么技术储备来提升整车的NVH性能的。通常就是先破坏原车NVH，再贴各种东西 铝箔止震板，丁基胶泡沫，吸音棉，恶化NVH性能，关门声是厚重了，车里也明显闷了，把原来各种频率的噪音全部变成低频噪音了。手艺不好的店 装回去不到位，破坏内饰件，后期异响，可谓是“一波未平一波又起”。
车的中控盘上面摆放一大堆的摆件，各种挂坠实际上也是极其不安全的，当然这对车本身没什么伤害，但是摆件阻挡视线，如果是尖锐的摆件，很可能在发生紧急情况的时候，成为“杀人凶器”。
现在的汽车也是不用像之前化油器时代那样“热车”了的，几乎各种汽车厂商配备的汽车使用说明书都有写到，不用原地热车，就是在车刚开的时候边走边“热车”就好了；还有其他各种贴劣质膜；装个方向盘套；铺个地胶……这些就不多说了。其实，现在的车子质量上来说，只要是正常使用，在正常的使用年限范围内是不会出问题的，大家正常开开，不要“画蛇添足”，都是没多大问题的

Answer 2

很多人买车之后，如同对待情人般爱护有加，总觉得要为车做点什么，才能体现出内心那种火热的爱。但是，不是每一种“爱”都被需要，有时候“爱”可能是一种伤害。那么，对于车，哪些看似是“爱”，其实是伤害呢？

加座椅套、中控台放装饰品舒适又美观？不用猜，加装座椅套、方向盘套、在中控台摆放香水、佛像等物件的车主大有人在。为了能全方位地保护安全，现在很多车都有侧气帘/侧气囊。如果买的座椅套没有留出侧气帘/侧气囊的位置，万一发生了车祸，侧气帘/侧气囊很可能因为这个座椅套而无法正常打开，后果不堪设想。一般正规厂商的座椅套根据车型会配有安全气囊的开口，大家在购买时一定要问清楚。另外，中控台上如果要放装饰品，一定要避开坚硬的物件。万一发生事故，坚硬的装饰品会在剧烈的撞击下弹出，有可能会伤害到车里的人。

洗洗更健康？很多人都认为多给车子洗洗澡肯定没错，尤其是夏天的时候，清洗会变得更加频繁。但是在烈日当头的高温下，车子是受不起如此频繁的清洗的，会伤害车漆造成龟裂。非专业的清洗工具和清洁手法也会伤害车漆颜色，还可能损坏空调，所以不要以为洗车就是一桶水，一杆高压水枪的事。

抛光才美丽？一般的车在使用过一段时间后，漆面将会出现不同程度的氧化，光泽会暗淡下来，有的车主为了让车重新变得漂亮，会用抛光的方式让车的漆面恢复如新。但是，每次抛光时都会将漆面厚度打薄一层，因此经常抛光并不好，肯定会影响车的使用寿命。

低速高档保护发动机？在有些司机眼里，发动机的红区在1100转，超过了发动机就——会！爆！炸！事实上，低速高档会导致拖挡，发动机不正常的震动，积碳严重。并且因为没有足够的动力储备，可能导致上坡熄火这种高风险事故。

机油加的越多越贵越好？有些车主可能会觉得，给车辆的机油加的越多越贵就越好，其实过多的加注机油不但会增加发动机的内部阻力，而且还很容易使发动机产生积碳，严重时就会产生烧机油的现象。而还有车主会认为，给爱车加注的机油一定要用进口高标号的产品，其实只要根据自身车辆的发动机型号选择工况最为适合的机油产品就可以，并非越贵的产品就最适合自己的爱车。

买了车不舍得开？其实汽车本来就比较忌讳长期停放不使用。车和人一样，如果长期躺在那里不动，会躺出毛病来的。最直接的体现就在于，蓄电池不耐用、轮胎变形等。如果洗了车之后长期放置不使用，就等于伤口撒盐！

Answer 3

1. 烈日下给车冲凉
夏天天气炎热，日照强烈，有些车主喜欢把冲凉的习惯也强加给爱车身上。比如，爱车刚刚暴晒后就马上洗车，或行驶后冲洗发动机，其实那是非常错误的。因为车漆表面和发动机的温度都非常高，这时要是来个里外冲洗，漆面会发生热胀冷缩，日后很有可能会出现开裂、掉漆的情况，而发动机也同样会热胀冷缩，严重可能会出现罢工情况。所以，在暴晒后洗车对爱车的损害是相当大的。
2. 经常给爱车抛光
爱车在使用一段时间后，经过风吹日晒雨淋，车漆难免会出现氧化，表面暗淡无光。但经过抛光处理后，车漆表面又会焕然一新，重放光彩，看起来跟新车一样，所以有些比较洁癖的车主就经常到美容店随意给爱车进行抛光。其实，经常抛光是一个比较愚蠢的行为，原因是每抛光一次，漆面上的亮油会被打薄一层，然而并不是说不能抛光，但一定要控制次数。一般情况下，一辆车“一生”中的抛光次数最好不要超过三次。
3. 随意加装车内电器设备
一辆爱车可以说是车主朋友移动的家，追求乘用舒适和车内豪华是无可厚非的，但有些车主喜欢加装一些网上买的各种设备，或过分追求增加配置，如果万一处理不当，可能会给车辆的电路带来不小的安全隐患，也有可能对车辆的性能及安全性带来一些不利影响，易留下后遗症。
4. 机油加的越多越好
有部分车主朋友认为，机油加的越多，润滑的效果肯定就越好，其实那是非常错误的。如果机油太多，不仅仅增加了发动机内部阻力影响功率，而且非常容易形成大量积碳，严重时可以导致发动机烧机油。因此，发动机机油的添加量一定要控制在机油尺的上、下刻度之间。
5. 盲目使用高档润滑油
有些车主会认为，进口的、贵的机油一定要比国产的机油更好。因此，不管自己是什么车型，什么工况状态下的发动机，都盲目的使用最贵最高端的机油。其实，选择机油要考虑爱车的工况，比如：公里数、使用年限、磨损程度等，还要考虑季节的因素，并不是越贵的越好，
6. 高档位低速行车
油价越来越高，有些车主为了省油经常采用高档位低速的驾驶方式，还有的车主认为转速越高，对发动机的磨损的就越大，经常40迈就早早把5档上了，以为这样既省油又省车。抱歉，这种做法是非常错误的，高档低速行驶不仅让发动机动力输出不足，容易出现叫杆儿的情况，还能严重磨损发动机，并容易产生大量积碳，这样不光费油，反而更加“费车”。
7. 冷却液温度过低
夏天天气炎热的时候，有些车主为了防止爱车的发动机温度过高，达到降温的目的，干脆直接拆掉节温器，这种做法是不对的。其实发动机既怕冷又怕热，它的最佳工作温度在80-90度之间。发动机温度过低，会导致发动机燃烧异常，增加油耗及发动机的磨损加剧。
8. 水温高时加凉水
夏天高温时，有些车主听到发动机电子扇狂转的声音很担心，生怕出现“开锅”现象，有的车主甚至在已经”开锅“的情况下，立即熄火加入凉水，这种做法是非常错误的。如果这样做极可能出现发动机缸盖因为突然受冷而开裂的现象。如果碰到“开锅”情况，正确的处理方法应该是立即停车，检查电子扇是否工作正常，然后熄火并通电，打开空调暖风，将其风量开到最大，因为这样有助于提高散热的速度，待水温下降后再继续检查是否需要添加冷却液，必要时等待救援。

Answer 4

废话讲在最前，虽说现在市场上车型越来越多，入门级的价格也一再下探；但现阶段我们老百姓购车仍是大部分家庭除房子外的第二大财力消耗。爱车行为理所应当，也应提倡。可很多时候我们习惯了「不听老人言吃亏在眼前」，不加判断或不知怎么判断就一味听信。这个回答我会从装饰和用车两个部分说下对汽车“过分疼爱”的行为。

一、装饰篇
1）新车镀晶
一方面为了保护车漆，一方面觉着镀晶能让外观更加靓丽；但镀晶前需要磨砂打磨车漆，这个过程会磨损新车漆，有效期过后也会让车漆加速老化，新车没必要。
2）新车铺地胶
即便优质地胶也不可能完全杜绝产生对人体有害的化学气体，本来新车就需要除味。
夏天潮气大，地胶下产生的水分不容易挥发，损害原厂地毯。
3）香水挂件
在中控台上放香水瓶，在高温暴晒下挥发，很难说不会产生有害物质。另外，香水瓶多数是玻璃器皿，摆在中控台上一旦遇有紧急情况，瓶子乱飞就很有可能成为伤人利器。

二、用车篇
1）长时间放着不开
谨遵“东西经常用就容易坏”的原则，爱惜车不舍得开，这现象很普遍。可即便是人，长期躺着身体也好不到哪儿去？汽车也一样，油封老化的老化，蓄电池损伤的损伤；好歹时不时拉出去溜溜，哪怕围着小区兜几圈。
2）原地长时间热车
启动车子不热车5分钟，被老司机当即喝止：“你这样毁车”
这都上世纪的经验了，现在连汽车使用手册上都说了不用热车，打着车就可以走。只要机油灯熄灭，转速下来之后踩油门走起。
3）新车加添加剂
新车在加油站被推销添加剂的概率很大，加油员就是料定车主疼爱新车的心理，夸张列举添加剂对发动机的保护，有用不假；可新车完全没必要，新车出厂时就已经在原车机油中添加了抗磨剂等添加剂。
4）长期低转速换挡
自以为开车慢就安全，于是手动挡长期保持低转速换挡驾驶，不敢踩油门怕汽车累着。容易积碳增加耗油量不说，这发动机得多憋屈呀！它要是头驴早撂挑子了。

迎讨论，待补充。

Answer 5

第一、手动挡车型的空档滑行：

在入手爱车的时候，老司机都说过空档滑行比较省油，殊不知道在空挡滑行的时候，爱车的发动机仍旧工作，并没有节省油耗，而且因为没有挂入挡位，所以相关的助力等等也不产生工作，遇到危险情况反而不能安全！

第二、改装车的那些罪：

在这个追求个性的年代，很多车主都喜欢把爱车拿过来改装一下，结果就是一朝入道花钱花心思还毁车，尤其是涉及到机械层面的改装，不知道破坏了多少原车部件和增添了多少原车电路的负担。

第三、勤洗车的坏处：

爱惜车辆没事就拿来洗一洗，不仅给予车漆压力，而且也是一笔不小的开支花费，有的车主还更喜欢一个季度就打一次蜡，有个剐蹭就要全车重新喷漆，都是伤害原车车漆的地方。

第四、车载装饰上有讲究：

不要以为车辆内外装饰上越多越好，而是要越精越好，尤其是新手，要避免在操作台上或者内后视镜上安放装饰物，这样既影响驾驶视线，又容易产生碰撞后的“飞物”造成二次伤害。

第五、车衣要慎用：

如果爱车停放的时间较长或者在树下等等，这时候就需要一件车衣遮风避雨，殊不知一定要选择质量好的车衣，以免风吹的时候，车衣内部划破车漆表面，而且在大风天使用的话，反而起不到什么好效果。