中国高铁的现状及未来
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我看到这个标题,又联想中国之星着实让人感慨,无奈。
我民族主义但我不是愤青,我的心还是久久不平衡。
可是静下心来想想,支持民族科技发展固然是正理,这个也是每个同胞的心声和意愿。但是如果可以从外国引进更好更成熟稳定的技术,加以研发,接着致力核心的创新,这样即可缩短同发达国家技术研发的时间,有朝一日创新突围就有能成为世界主流的领军科技。这未尝不可,只是目前我国各个方面的水平整体和别人差距还很大,各项科技指标还在摇篮之中等待唤醒成长,所以能够以最低的成本换来最新的科技成果服务于广大群众百姓未必是一件坏事。再说,关于希望之星其他的负面报道还很多,是对是错让别人评判好了,因为这种例子也不是第一次出现了,只能说她是中国科技崛起牺牲在脚下的奠基石吧!严复在他的译著《天演论》里所说的:“世道必进,后胜于今。”中国的未来一定会站在世界的巅峰的。
我民族主义但我不是愤青,我的心还是久久不平衡。
可是静下心来想想,支持民族科技发展固然是正理,这个也是每个同胞的心声和意愿。但是如果可以从外国引进更好更成熟稳定的技术,加以研发,接着致力核心的创新,这样即可缩短同发达国家技术研发的时间,有朝一日创新突围就有能成为世界主流的领军科技。这未尝不可,只是目前我国各个方面的水平整体和别人差距还很大,各项科技指标还在摇篮之中等待唤醒成长,所以能够以最低的成本换来最新的科技成果服务于广大群众百姓未必是一件坏事。再说,关于希望之星其他的负面报道还很多,是对是错让别人评判好了,因为这种例子也不是第一次出现了,只能说她是中国科技崛起牺牲在脚下的奠基石吧!严复在他的译著《天演论》里所说的:“世道必进,后胜于今。”中国的未来一定会站在世界的巅峰的。
2010-12-12
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拿了好几个国家的技术,组织几个厂商进行逆向开发,就是参不透!
近日宣传世界第一,不知是否是为了积聚一点民族荣誉感!
路漫漫其修远兮,岂能毕其于一日之功,哀哉!
近日宣传世界第一,不知是否是为了积聚一点民族荣誉感!
路漫漫其修远兮,岂能毕其于一日之功,哀哉!
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2010-12-14
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已经有十几条线路通车,目前最快速度由京沪高铁产生,目前最快运行速度有武广高铁保持,运行最快列车的国产化程度已经相当高了。未来中国高铁将开通以四纵三横为主,主要形式是客专和城际,主要解决目前铁路客流量大,拥挤不堪并运行速度慢的问题。
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现在是引进外国技术,未来是自主研发
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富人的交通工具
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