刀柄的各种刀柄介绍
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追溯刀柄的历史,古老的莫氏刀柄是最早推出的,在对付早先的精度还是比较适应的,到近现代,为了应付高强度切削,发展了7:24bt刀柄,早先的bt刀柄只是简单在尾部做出一个螺纹,适应铣床拉杆紧固,现代的加工中心换刀要求的出现,变成了拉钉。
二战后期,为了适应大批量生产需求,发展了高速加工,在高速加工状态下,原有的刀柄开始不适应,高速离心力下,主轴开始受离心力膨胀,刀柄锥度的贴合变得不可靠,无论是莫氏还是bt,只有锥度贴合主轴内孔,属于单次配合。战后为了适应新机床的使用,德国最先开发hsk刀柄,空心的刀柄和刀柄端面的两次贴合主轴,而且锥度和主轴是过盈配合,动静态刚度大幅增长,确定了现代刀柄的发展方向。
目前主流高速刀柄有三类,德标的hsk,山特的三棱锥刀柄capto,和美国肯纳的km。
由于高速刀柄比较贵,而且原有的bt刀柄使用量大,为了照顾低档机床和原有存量,不少公司推出了bt增强型刀柄,方案有好几种,一种在刀柄端面按装蝶形垫片,使得bt刀柄在主轴在不确定端面间隙的情况下也能做到两次贴合,另外一种就是联合各主轴生产商,规定标准,做到bt刀柄直接支持端面贴合。
有人也问到r8刀柄,这种刀柄只适合小负载的机床,比如摇臂模具铣。
二战后期,为了适应大批量生产需求,发展了高速加工,在高速加工状态下,原有的刀柄开始不适应,高速离心力下,主轴开始受离心力膨胀,刀柄锥度的贴合变得不可靠,无论是莫氏还是bt,只有锥度贴合主轴内孔,属于单次配合。战后为了适应新机床的使用,德国最先开发hsk刀柄,空心的刀柄和刀柄端面的两次贴合主轴,而且锥度和主轴是过盈配合,动静态刚度大幅增长,确定了现代刀柄的发展方向。
目前主流高速刀柄有三类,德标的hsk,山特的三棱锥刀柄capto,和美国肯纳的km。
由于高速刀柄比较贵,而且原有的bt刀柄使用量大,为了照顾低档机床和原有存量,不少公司推出了bt增强型刀柄,方案有好几种,一种在刀柄端面按装蝶形垫片,使得bt刀柄在主轴在不确定端面间隙的情况下也能做到两次贴合,另外一种就是联合各主轴生产商,规定标准,做到bt刀柄直接支持端面贴合。
有人也问到r8刀柄,这种刀柄只适合小负载的机床,比如摇臂模具铣。
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