Question

帮忙翻译这段话，不要机器翻译，有加分哦~

An elementary single-reduction live axle - with a differential - is illustrated diagrammatically in Fig. 32.1. It has a hollow casing A, which carries on its ends the road wheels B. The weight of the body and load is supported by the casing A through the springs which are attached to the body and to the axle in a manner which will be described later. The casing in turn is supported at its ends by the road wheels. It therefore acts as a beam and is subjected to a bending action as is shown in Fig. 32.2, where the forces P are the supporting forces supplied by the road wheels, and the forces W are the body load, applied to the casing through the springs. The casing has to be stiff enough to withstand this bending action without undue flexure.
这个是专业英语，所以会有点难翻译~

Answer 1

一个基本的单减少活轴 - 一个微分 - 图解如图所示。 32.1。它有一个中空套管A，这在其两端带有轮子的道路B的身体的重量和负载的支持，该套管通过一个弹簧固定在其中将所述的方式对身体和车轴稍后。反过来套管是支持在其两端的车轮。因此，它作为一个光束，并遭受了弯曲行动，如图所示。 32.2，其中的力量支撑力量P是由车轮供应，和力量W是身体负荷，适用于套管通过弹簧。套管要硬，能承受这无不当弯曲弯曲的行动。

Answer 2

浅的单减少活桥--以 diagrammatically 示图 32.1。它具有空心的大小写，其两端进行道路车轮 B.的 A机构和负载的重量被支持通过附加正文，并会稍后所述的方式在轴的弹簧的套管 A。套管反过来支持其两端的道路车轮。因此，作为一束并受到折弯操作图 32.2，在部队 P 是道路的轮子所提供的支持力量，部队 W 是身体载荷，通过弹簧套管中所示。石油套管必须是僵硬，足以承受此折弯操作没有过度弯曲。
可能有点不通

Answer 3

一个普通的单级减速传动轴与分速器图解如图所示
32.1. 这个传动轴有一个空心套管A，在它的末端连接着公路竞赛轮组B。套管主干与负载由套管A上的弹簧支撑，这个弹簧以其方式（稍后会描述）把套管主干与轴连接。套管末端反过来也由公路竞赛轮组支撑着。因此，表现地像杠杆，依靠的弯曲的情况如图所示。
32.2, 支撑力P是由公路竞赛轮组供应的，压力W是主负荷，通过弹簧作用于套管。套管必须够坚韧以经受这个正常的弯曲度。

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