潜艇的安全潜深,最大潜深,极限潜深,是什么意思?(不是深潜器))

一般在什么样的情况下,艇身会出现变形?什么样的情况下,必须上浮?... 一般在什么样的情况下,艇身会出现变形?什么样的情况下,必须上浮? 展开
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匿名用户
2016-12-06
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安全潜深就是按照设计,留有余量,潜艇正常安全工作时不应超过的下潜深度。
最大潜深=极限潜深,叫法不同,自然就是压缩上面的设计余量了,虽然在试验时测试过最大能达到的极限深度,但是在这种深度是不得已而为之,舰体会变形,设备会损坏。
不要命的话其实极限潜深还是能超过一点的,测试的时候不会测到潜艇被实际压碎的深度,所以在极限潜深和正式压碎之间还有点余地。当然测试时是新舰,经年使用后有了损耗,或是战斗损伤,还没到极限深度就碎了也是有可能的。
一定程度的变形其实压力大了以后就开始了,结构被挤压,在设计范围内的就没事。超出的就会有不可逆转的变形,需要修理更换之类。
上浮么各类机械电力故障,艇内火灾漏水无法抑制,艇员哗变之类,各种情况。
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