Question

建国以来人们的出行方式有什么变化

Answer 1

1、七十年代初，物质条件还极度匮乏，人们的生活水平也普遍较低，出行还基本要依靠步行。

2、乘着改革开放的春风，中国道路建设开始起步，交通工具也开始广泛运用。随着人民生活水平的逐渐提高，人们开始骑自行车。

3、80年代末，摩托车作为一种时髦的代步工具，飞入寻常百姓家，由于它的方便、高效、省力等优点风靡中国一段时间。

4、到了九十年代，北京与平房区相比，交通自然便利了不少。人们开始坐地铁火车和打出租车。

5、千禧年之后，中国的GDP连年增长，科技水平也不断提高。曾经在路上罕见的小轿车，如今也逐渐多了起来。人们开始坐汽车。

6、现下，共享经济流行，“共享单车”这一新模式，既是创新，也是回归，它解决了人们常说的“最后一公里”的问题。我们出行时经常会选择共享单车。

7、如今在北京的南部大兴区，一座世界上规模最大的新机场正在如火如荼的建设之中，人们开始坐飞机。

扩展资料：

开心出行小贴士

1．提前做好计划。

安排好购物、出行和聚餐的时间表，定下较为适宜的花费预算，并尽量按计划执行，可缓解因时间、经济和社交带来压力与焦虑。

2．健康饮食。

出门在外要注意饮食健康，不能大吃大喝。

3. 坚持劳逸结合。

保持身心各方面平衡，不要大大超出平时的活动量，以免伤身。不要携带过多的钱物，这既避免财物受损，也能减轻精神紧张。

4. 切忌勉强。

许多老年人比较喜欢去温暖的城市旅游，需要充分准备平时常用的药品以及心脑血管急救药品。老年患者的长途飞行前最好通过心血管科医生进行安全性评估，不能勉强成行，防止意外发生。

参考资料：人民网-母亲谈出行方式的变化

Answer 2

①刚建国时期——交通不便大城市 电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。农村，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式
　　②改革开放前——有所改善，以自行车为主“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路;新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高.改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。

　　③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车.在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。

Answer 3

出行方式发生了翻天覆地的变化。以前坐马车，牛车，发展为开三轮车，拖拉机，现在出门小轿车。

Answer 4

建国以来人们出行方式有很大的变化。建国前没有高速路，建国后全是高速。

Answer 5

晓说：从古至今人们是怎么出行的，我们的出行方式又是怎么样的