为什么有的柴油机声音也很小
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使用弹性更好的橡胶制作的减排器能减少振动声音;排气声音是由于柴油在气缸内燃烧产生的。可以更换消声效果更好的消音器,条件许可的话把消声器引向远离人的地方能减少排气声音。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时。
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这是国内的情况,国外的一些成熟技术的汽车都有柴油版的,好处是排污少,燃烧充分,动力足,声音也不错。国内柴油质量也不是特别好
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这问题可简单咯亲。
就是为什么宝马那么靓,拖拉机那么烂是一样道理的嘛!
一分价钱一分货
柴油机又不是全世界统一一种的,这可是很正常的事情啊。
就是为什么宝马那么靓,拖拉机那么烂是一样道理的嘛!
一分价钱一分货
柴油机又不是全世界统一一种的,这可是很正常的事情啊。
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