二战坦克苏联T-34和德国虎式谁比较厉害?
T-34并不是为对付虎式研制的,恰恰相反,虎式是为对付T-34研制的。
T-34在1940年就完成了研制并开始装备部队,其车体前部、两侧装甲厚45mm,后部40mm,车体顶部、底部15-20mm,炮塔45mm,炮塔顶部16mm(数据为1940年型),但是由于采用倾斜装甲和圆锥形炮塔(后改为六边形),经英国战时测试结果45mm装甲防护力相当于75mm钢板。其主炮最早为L-11,后来换成F-34,威力在1941-1942年尚可,足以在正常交战距离击毁德军最好的IV号。
但是1942年末,德军虎式出现在斯大林格勒附近地域,苏军发现76.2mm炮几乎不可能击穿其主装甲,实战中往往要靠包抄用硬芯穿甲弹射击其侧部才能有效击毁。后来的T-34-85可以在约800m距离上击穿虎式。
虎式坦克设计计划本来被希特勒取消,但是当苏德战争爆发后德军发现自身无法对抗T-34,于是重启了重型坦克研究计划。虎式的88炮可以说是二战时最好的坦克炮之一(然而造价不菲,耗费原料颇高),其大约可以在近3000m距离上击穿T-34正面装甲。
T-34机动性比虎式不是强一点,而是强太多,这不仅有最高速度、越野能力(最高速度可达到53km/h),大大超过虎式,而且其最大行程达到了400km(T-34-76型,如为T-34-85考虑到重量增加行程会减少到300km),这几乎是现代坦克的水平,这在小规模战斗中优点看不出来,但是在连续进攻战役中,意味着T-34可以长时间持续进攻,这一点虎式是无法做到的。战争中大批德军就是因此被这种防护、火力并不是很强悍的坦克合围而遭到歼灭的。
如果比较单车性能,除了机动性虎式都占很大优势,对抗早期的T-34-76易如反掌。但是虎式成本太高,德军仅生产了几千辆(不是3楼所说几百辆,那是虎王),而T-34算上改型加以T-34为底盘的自行火炮总共生产了十万辆,这一点就很能说明问题,德军造出了单车性能出色的虎式,却根本不能靠它来改变自己失败命运。
在突破作战中,面对反坦克炮、地雷、以及其他各种各样的明枪暗箭,昂贵的虎式的生存力不见得比廉价的T-34强太多,一旦突破形成后,其发展胜利的能力又远不如T-34(他们在战役中往往需要进行战场加油,常常因为没油而贻误战机)。那么对于一支致力于通过进攻来击垮敌人的军队来说,还有比它更好的选择吗?
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