双擎汽车的缺点是什么?
汽车发动机一般都是一个发动机,若是两个发动机,也就是双擎发动机,最主要的缺点肯定是要花多的钱了。数量上多了一个,价格上肯定会增加了。
汽车发动机双擎也是本着减少尾气排放,节能环保来的,也便于低速行驶时用电力发动,需要加速时就用燃油发动,可是想法虽然很好,但有些关键的技术只掌握在国外的几家大公司手上,目前中小城市售后还不是很到位。
而且每辆汽车就那么点点的狭小空间,双擎肯定更占空间,不仅占空间,而且重量也相对加大,这些都是要消耗能量的。
再一个就是在操作上容易顾此失彼,一旦电量不足了,就容易造成车辆的起步困难,还有停车时也要同时开闭电动机。另外双擎还会导致行车的平稳性、隔音效果方面还有些缺陷,需要一点点的改进。
但即便双擎有这么多那么多的小缺点,但相信,随着新能源汽车技术的日臻成熟,这所有问题都会迎刃而解的。毕竟环境是重中之重,对我们生存环境的保护也是我们应该立即关注的。
价格高:同一排量的价格高出40%,1.8排量标准型,普通车在15万左右,混动车在21万左右。多出6万元够烧十年的油了。目前油价较低,优势还不明显。
维修困难:目前专利技术还掌握在国外几个大公司手里,只有大城市有维修条件。某些配件是混动汽车独有的,不能与普通汽车通用,比如轮毂。
空间小自重大:多了一套电池和电动机,多占了很大空间且重量加大。跑长途是用汽油发动机工作,与普通车一样,但是比普通车多背负了一套电动机。城市里主要用电动机带动,却比纯电动车多背负了一套汽油发动机。这些负荷都要消耗能量的。
操作缺点:要兼顾电池电量,否则缺电造成起步困难;停车也要注意关闭电动机,还不能一键关闭。
2022-01-21 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
双擎汽车的缺点是什么?