涡轮增压和自然吸气哪个好？买哪个？
很多汽车都有涡轮增压和自然吸气两种形式的发动机供大家选择，那到底选哪个呢？
还是得看你个人的开车习惯，如果你希望车子不要经常出现小毛病，短时间内不需要置换零件，也不想在保养上花费太多精力的话，那么选自然吸气会比较适合你。如果你买的车对动力要求比较高，经济不是问题的话，那么涡轮增压更适合你。
自然吸气发动机结构，由于它的发展时间比较长，所以结构方面也比涡轮增压要完善一些，优点也比较显著，比如从使用的寿命以及成本上来看，自然吸气的发动机就要比涡轮增压更让人省心一些，由于在汽车发动的时候发动机长时间处于高温状态，所以涡轮增压发动机有可能会因为无法得到充分冷却而导致成轴损坏，如此一来涡轮增压就会在使用寿命上不如自然吸气。
自然发动机由于有了一段时间的技术积累，所以无论是从使用的体感上还是售后方面都比较完善，技术也开始趋于稳定，在油品方面并没有像涡轮增压那样高的要求，对于结构以及维护方面更是比较简单便捷，如果你想要追求稳定性以及安全性的话，自然吸气的天生优势可以帮到你。
涡轮增压是近几年刚刚兴起的一项新技术，从技术层面上来说，它并不是一个成熟的技术，所以在落地使用之后，它的故障率相对于自然吸气而言就显得比较高。除此之外涡轮增压的使用寿命也普遍比自然吸气要更短一些，不过相对于自然吸气发动机来说涡轮增压能够有迅速的加速能力，有了涡轮增压的车子，在跑高速的路上就能够感受到它的极快提速以及车辆的平稳。
涡轮增压对于后期的保养有着一定的要求，必须按时送到洗车厂或4s店进行按时保养，而且在机油的选择方面同样有一定的品质要求，所以涡轮增压的后期维护费用相对而言会较高一些，另一个主要的问题就是油耗，涡轮增压的动力性能比较好，因此也带来了油耗方面的问题，油耗比起自然发动机来说要高得多。
涡轮增压及自然吸气都有它们各自的优点和缺点，涡轮难以做到窒息那样的平稳，而且保养的费用要相对比较高，但自然吸气目前在市场上的占比率也越来越低了，更多的企业都将重点放在了涡轮增压的研发上，在未来涡轮增压存在的问题极有可能会被解决，而到底应该选择怎样的发动机，主要还是看你个人的驾车习惯。
如果你喜欢居家过日子型的，汽车对于动力的要求并不是特别高，而且不想在保养上花太多的钱，短时间内也没有打算置换新车，那么选择自然吸气无疑是一个好的选择。而如果你是一个充满激情的年轻人，对于车况的要求比较高，而且一辆车并不打算开太久，四、五年就打算换一辆新的，尝试更多更新鲜的车型，而且经济方面并不是问题的话，那可以盲选涡轮增压。
目前汽车市场，因为政策以及油价的客观事实，主推小排量涡轮增压器发动机。从原来的2.0T，到现在的1.8T、1.6T、1.5T、1.4T、1.2T甚至1.0T。
涡轮增压并不是什么高科技产品，其实只是一个通过使空气和汽油结合，使汽油充分燃烧的机器。而且从客观现实来看，日常驾驶汽车涡轮增压真的不省油。
在发动机工作容积相同的情况下，涡轮增压发动机会通过废气推动涡轮，促使燃烧室的进气口进入更多的新鲜空气，在和更多燃油的燃烧作用下，产生更多的动力；然而自然吸气发动机就只能处在常规的工作状态，新鲜空气的进气量和燃料的进气量都不如涡轮增压发动机，所以动力也就比同级别的涡轮增压发动机小。一般来讲，1.4T和1.8L的动力基本相同。
但是在保养维修方面，因为涡轮增压发动机的特殊工作原理，所以要增加涡轮以及许多传感原件，发动机的燃烧室也要承担更大的压力以及高温，对于发动机的润滑和保养也提出了更高的要求。所以涡轮增压发动机与同排量的自然吸气发动机要贵，维修保养起来也更麻烦。自然吸气发动机优势就在于结构比较简单，维修保养起来比较容易，而且在运行的时候也更加平稳。
当然，选择涡轮增压和自然吸气，因人而异，喜欢澎湃的动力就选择涡轮增压，喜欢“佛系”就自然吸气，当然，现在的市场，自然吸气的车型越来越少咯。
发动机作为汽车三大件之一，对于车辆的重要性想必大家都知道，那目前涡轮增压和自然吸气可谓是当下最主流的两种技术，那到底是涡轮增压好还是自然吸气好呢？接下来我们将从六个维度来分析涡轮增压和自然吸气的利弊：
1. 技术方面
自吸发动机比较传统，已经经过了几十年的发展和验证，技术相对来说要更成熟一些。但也并不是说涡轮增压的技术就有很大纰漏，只是二者相比，涡轮增压还是有一定差距。
2.价格方面
自然吸气的价格更低，比如丰田卡罗拉的2017款1.6L CVT比1.2T的涡轮增压版本，在配置基本相同的条件下，要便宜1万多左右。
3.保养成本
自然吸气的的后期保养成本也比涡轮增压要低。涡轮增压对油品、机油和火花塞的要求更高，这些保养要贵些。5万公里保养成本，大概要多一两千块钱。而且当车子行驶里程达到15万公里后，可能就要更换涡轮增压器。
4.使用寿命
自然吸气是正常使用发动机，只要不是人为损坏，基本不会出现问题，寿命较长；涡轮增压对动力进行压榨，而且工作温度更高，对发动机寿命有一定的影响。
5.动力方面
自然吸气的动力比涡轮增压的要小，比如是1.5T和1.5L，涡轮增压因为进气量更大，对燃料的利用率更高，动力更大。
6、油耗方面
如果是同一排量的，比如1.5L比1.5T，肯定是1.5L的油耗更低。但都说涡轮增压省油，到底跟什么比省油？这里比的是相同动力的，比如1.5T动力基本上抵得上1.8L-2.0L的自然吸气的发动机，那么跟1.8L-2.0L的同款车型油耗相比，就是1.5T的更低了。
写到最后，关于二者究竟谁好这个问题，其实也没有太标准的答案，关键还得看自己的使用场景。如果只是为了家用，那自然吸气肯定要更值得推荐，如果对于动力和驾驶都有着很高要求，那就选涡轮增压！
给你讲下原理，自然吸气吸入气缸的空气少导致燃油燃烧不完，所以很多油没燃烧就排出外面了，同样的情况下，加个涡轮增压器，给气缸加压，增加空气（氧气）的进气量，氧气是给燃油助燃的，氧气冲足才能使燃油燃烧得比较干净，所以就增加了百分之二三十的马力，所以一样排量的发动机喷一样的油量情况下 涡轮增压的比自然吸气的增加了百分之三十左右的动力。
简单点说，比如一块木柴普通烧可以把10升水烧开（烧10分钟），如果你用个鼓风机来吹那块柴，可以烧开15升水（而且用7分钟就可以），所以同样一块木柴多个鼓风机增压（增氧）就可以得到更多的热量，可以烧更多的热水，就可以省柴了
