一线二线三线汽车品牌有哪些？
大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等在国内的合资品牌可以算作一线。 马自达、三菱等可以算作二线品牌。三线代表品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马。
一线品牌主要是知道度十分高的品牌，消费者熟知的程度在90%以上。其中一线品牌具有一流的产品、一流的价格、一流的店面、一流的消费者、一流的广告、一流的服务等特征。相比那些二线、三线品牌，一线品牌更受到消费者的热衷。
二线品牌：各方面略逊于一线品牌，但都具备相当的实力，也有各自的特色。二线品牌拥有不错的实力，但略逊色于一线品牌，属于中规中矩的，同时具有不错的发展潜力，有望冲击一线品牌，对于一些中等收入家庭可以选着二线品牌。
三线品牌能保证一定的制造能力和质量，同时压低车辆价格，符合中低收入消费者要求。但是多采用国外技术，自主研发能力较弱，旗下很多车型都是在中低端徘徊，售量和口碑都比一二线要差。当然在资金实力上并不弱，大多有着强大国企背景做支撑，很难做到优秀，与其合资的品牌都逃不掉这一诟病，所以低端形象一直在消费者眼里挥散不去。
其实这种一线二线的分别的方式是非常不合适的，因为没有一个比较笼统的标准，每款喝都有价格比较贵的车型，所以你要是说什么车贵那么就能进入到几线车，那没每个汽车品牌可能都涵盖了几线的车子的品牌，所以这个划分方法是不合适的，不能用划分城市的方法划分汽车。
在这里我就是给你简单的讲解一下一二三线的分法，肯定会有很多人是认同这种方式的，所以你也就就是可以简单的考虑一下看看这个内容想一下，也可以根据自己的想法进行划分。
我的划分就是根据车子的知名度来进行的，并且没有把豪车类型划分到这一类里，例如 法拉利 兰博基尼 玛莎拉蒂 保时捷 迈凯轮 劳斯莱斯 宾利等这一类的车子，我把他们划分到超一线的类别里，因为这一类的车子用户基数小，并且关注的人也不多，没什么意义。
一线的汽车可以有一些：宝马 奔驰 奥迪 凯迪拉克 林肯
二线的汽车可以有一些：本田 丰田 日产 别克 福特 雪佛兰 标志等等
三线的车子可以有一些：哈弗 长城 启辰 长安 吉利等
以上的分类就是根据个人的一些看来来分类的并不是一个很标准的，并且每个人都有问的认识，所以仅供参考。
国外：
一线汽车：劳斯莱斯，宾利，迈巴赫，兰博基尼，法拉利、阿斯顿马丁。
二线汽车：保时捷，奔驰，林肯，宝马，凯迪拉克，玛莎拉蒂，陆虎，奥迪。
三线汽车：代表品牌有吉普，别克，标志，克莱斯勒，雪铁龙，本田，福特等。
国内：
一线汽车：品牌，首推吉利，长安，长城。
二线汽车：奇瑞，比亚迪，广汽传祺，上汽荣威名爵。
三线汽车：东南，海马，江淮，众泰，东风汽车，一汽汽车，北京汽车等。
