北京现代新一代ix35到底怎么样，值得购买吗？
现代作为韩国最大的汽车企业，自然是有一定实力的，也是比较早进入中国的一个汽车品牌，在早期的时候，他比其他合资车多一点价格优势，再有就是那些年韩潮什么的，让韩系车销量大增，都说：时间才是最好的老师，韩系车在中国近十年，消费者终于看清楚了，韩国车还不如国产车！
新款的ix35简直可以说是大改款，平平的前机盖，显得整个车子方方正正的，特别霸气。走在路上能成功吸引人的眼球，可谓是撩妹神器。
车头多处运用了比较平直的折线条，比较有立体感，大灯轮廓显得敦实，远近光都是卤素，带有透镜，配备LED日间行车灯。侧面的造型整体看上去比较方正，有点硬派的感觉。行驶质感层面，现代没有像起亚那么倾向于驾驶乐趣的硬朗，却也是在这方面强化了一些，初段也开始有了些德味。由于内饰高级感提升非常明显，也从侧面给这辆车的行驶过程中，加分了不少，更让人觉得这个级别车型原来也可以这样高级。
内饰方面35的内饰塑料感比较强，这款车内饰设计的还是有欠缺的，比如一些小的细节处理的不够好，像皮质接缝的地方就比较粗糙，刚刚提车的时候车内的异味也有点大，放了好多竹炭包，现在还有轻微的味道，而且我感觉车内的塑料质感有点强，在用料上塑料用的挺多的；好在仪表盘挺好看的，数据显示的都很清晰，看起来挺方便的。
2.0L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱，这个动力组合在老款车型上就已经得到了多年的验证，动力匹配成熟。绝大多数消费者的日常通勤是买车最主要的需求，动力部分的输出是偏向积极的。对于一款家用车来说，这种设定也挺好，毕竟开着舒服是很重要的。
新款ix35全系搭载2.0L发动机，其2.0L发动机最大马力160匹，最大扭矩193牛米，2.0L车型市区平均油耗1011L，高速68L。而老款ix35搭载的2.4L发动机最大马力为170匹，最大扭矩220牛米，其市区平均油耗1114L，高速79L。
通过“智领硬派、智酷网联、智心合一”三大科技组合，意图进一步提升其在SUV细分市场的竞争力，并与新ix25、全新途胜、全新胜达共同构成北京现代的SUV家族，其努力和决心可鉴。而这些愿望的达成，现在价格也成为有力的竞争。在国产与合资之间，高配与简配之间有了自已的选择，最终市场反馈如何，能不能和国产车一较高下那就让我们一起期待新一代ix35的表现吧。
经过一个严冬的韩品牌后，这是一个活生生的迹象。然而，销售的反弹也付出了巨大的代价。这些车型几乎可以改变价格，比如现代瑞纳，过去至少售出10,000辆，现在售价超过4万辆。虽然它对销售没有太大贡献，但它在一定程度上反映了现代性的决心。还有一辆IX35的车。 IX35曾经是一款红极一时的机型，起价为160,000，但它逐渐消失。在本月最糟糕的时间，销售量只有几百。所以在去年年底，现代推出了新一代IX35车型。
在外观方面，正面形状发生了很大的变化，过去我看不到ix35的影子，这对它来说可能是一件好事。正面的格栅尺寸较大，并饰有多个镀铬饰边。大灯的形状更常见，整个正面不使用太多流行的设计。在车身侧面，不像过于柔软的车身造型，新款ix35的车身侧面形状突然变得坚韧，尤其是C柱和车身颜色，从而提升了车内几个层次的视觉效果。同时，它增强了等级感，表现出充分的男性气质。在后侧，只能说尾部形状非常令人满意，并且像正面一样，没有太多的设计可以吸引眼球。
坐在车内，内部设计简洁大方，拥有大量直线，与车身外观共同营造出一种坚韧感。三位置方向盘具有一定的运动感，还集成了固定速度巡航，音量控制和计算机调整。使用机械仪表板，没有奇特的感官体验，但所有车辆信息一目了然。中控台的形状比较普通，按键布局合理，整体操作难度几乎为零。在车身尺寸方面，长度，宽度和高度分别为4435/1850/ 1715mm，轴距为2640mm。空间表现只能说是相当令人满意的。
对于动力总成，IX35提供2.0升自然吸气式发动机，最大功率为118 kW，最大扭矩为193 Nm。配备6速自动手动变速箱。机箱使用麦弗逊的前置多链路悬架。没有特别的优势，但它仍然足够。ix35的价格区间为11.99-16.19万元。从之前的价格约16万元，顶部的价格仅超过16万。这种变化太大了。然而，这些牺牲也给现代带来了良好的销售。它于去年11月推出。12月，IX35达到12,000台，而今年1月甚至达到了16,000台。然而，紧凑型SUV市场的竞争仍然相对较大。这个价格不仅来自自主品牌的挑战，还来自合资汽车的压力。
现代IX35想要稳定局面并不是那么容易，也许终端里什么都没有。优惠，并且市场上还有另一个强敌，同一门的新一代智跑，所以IX35在4月下降到7,000多个单位，而5月份的销量下降到5000个单位，再看看新一代智跑4月份，它增加到6,000多个单位，5月份增加到7,000多个单位。如果IX35想要重新获得销售，那对终端来说并不好。
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