Question

舒心省心，正确之选，博越一路同行之用车感受

Answer 1

自从三年多前，得到老爸老妈的部分赞助，对于人生中我的第一辆汽车，他们说一切由我决定，他们不参与。开始我也是雾里看花，上论坛去店里看实车，听从朋友建议，然后比较了又比较，最终入手选择了吉利博越，三年多来她的表现，证明我当初的选择是正确的 。 首先，博越得是一款省心可靠的车，这是我家的共同初衷，都想要后排空间大一些，对于老爸老妈乘坐来说会更加舒适，SUV无论空间还是舒适性都OK，这点从未怀疑过，对于我等普通通家庭来说，购车可是一件大事，因为日常生活的开销。房贷、结婚成家生子等这些都需要开销要有储备，是不小的数字。再加上还要养车，所以用车环境的省心安心更显重要，车子不能时不时罢工，用着不开心麻烦死。再换车嘛实力又不允许，估计这个车就要开至报废啦。 用车三年多时间 ，也算对博越有了一定了解，在此，和各位分享用车感受，个人见解，或许有偏颇，请见谅： 1、油耗表现：中上。虽然是SUV，又是近1.7吨大家伙，油耗表显9.6升，实际综合在11升左右。，也就平时三线城市路况加节假日自驾高速行驶，朋友的途观、荣放、CRV也基本上这个油耗间波动。 2、驾驶感受：上乘。驾驶起来很舒适，不仅仅是动力总成的匹配，1.8T涡轮增压匹配6AT变速箱，几乎没有什么顿挫感，动力输出有保证，发动机动力调教有点注重中后段持续加速，就是前段加速懒羊羊，中后段绵绵然枯之不竭。 3、空间感受：上乘。无论是乘坐空间还是储物空间，后备箱空间，家用来说都非常可以了，对于走亲访友，春节回家可以装下物件礼品等。坐着也很舒服，没有压抑和伸不开腿之感。 4、操控表现：中上。操控稳，方向盘偏轻，刚开始起步时方向盘轻盈，速度上来后加重，感受很明显。转弯车身侧倾不大。度盘很整，过沟坎干脆蓝落，不拖泥带水。 5、总体感受： 上乘。总体性价比极为优异。使用到现在，没有出现任何问题和故障，保养也比较经济便宜。车子也开了这么久，好与不好，心里应该有个评判也有个底了，所以，对于博越，心里还是觉的买的很值啦。日常行车，相对于运动模式的暴力，我觉得在城市里用普通模式最好开，轻，稳，准是我的感受。很轻松，基本不需要费什么力气，自动挡的车，左脚算是彻底解放，右脚无非是踩油门和刹车，刹车我觉得博越的行程稍微有点长，油门踩下舒服，路况好，基本只要轻轻点一下后就可以超70码了，配置很丰富，让我的驾驶更加省心省力。但是行车中我们还是时时保持注意力百分百集中最好。“你好，博越”这个功能，我发的语音基本都能读懂，车机可以说下指令就能听歌曲，导航说下就可以开启，收音机也是说下就能打开，博越360全景影像用着确实方便，四周状况一览无余，清晰度可以看清楚。其余更多配置不一一说了，舒适性方还有双区空调，不同温度设定更适合各人需要，车辆内饰也很值得表扬，特别是座椅，这绝对是我最满意的地方，坐上去包裹性非常好，皮质非常柔软，针线精致均匀，然后是车辆隔音，满意，不逊于合资。开100码内，基本听不到噪音，胎噪也不错，夏天就觉得全景天窗帘布太薄了，然后就是A柱有点粗壮，转弯时比较阻挡视线。后尾箱门地台稍微有点高了，取件比较不方便。瑕不掩瑜，省心安心之车。 今天暂时就和大家分享这些用车感受吧，下面上图了。

家族前脸，水滴回纹

每个角度都是魅力十足，极其迷人

最喜欢的侧脸，腰线流畅，一气呵成，动感十足

你我同行，行精彩之路

空调出风口，旋纽有回纹设计，中国风元素，车内随处可见

让人眼前一亮的西湖拱桥设计，放到现在来看，还是丝毫不落伍

真皮方向盘，没有带套，握感正好

有图有真像，三年多时间，行驶了7万7多公里

陀螺那顺来的手机支架，刚刚用上，车机carplay很好用

门把手，用料扎实，质感十足

鸡档档把，握感适中

这么多年下来，我几乎都是裸装的，博越我也是会把她当货车使用，连通后备箱门，拉过3米多长的毛竹，可以吧，所以车内有些部位被磕碰破损，想想对她，我也是太不爱护了

后排出风口与空气净化

后排中间没有突起，坐人舒服

7万7公里行驶下来的轮胎，看情况还可以行驶几万公里

双液压挺杆，沉重的机盖，可以被我一手指轻松打开

发动机仓用了防尘盖板，看上去更显规整，整洁

又一次，我的后备箱被当货车使用了，8个大酒坛子等下要给顾客送去

后视镜，中间夹杂转向灯带，下方是360度全景摄像头

前脸下方是玉如意设计，我个人很喜欢这个前脸设计

无钥匙进入，很方便人员进出

LED远近光一体大灯，上方有吉利标设，很显质感

双C型尾灯，晚上亮起，很显眼

无骨雨刷，声音轻而且刮的很干净

我是059，金华八婺博越大家庭中的一员。

爱车霸气登场，掌声响起来，我们相伴相随，再行精彩之路