Question

因为有缘才会相聚，哈弗F7和你的相遇就是最好的安排

Answer 1

说起缘分真的是个十分巧妙的东西，芸芸众生，和身边的每个人相遇或许都是一种缘分，当然了，和自己喜欢的车相遇，更是一种相见恨晚的感觉，那种怦然心动，那种朝思暮想，那种寝食难安，或许我们每个车友都会体会过。 其实喜欢上一台车，颜值可以说是第一位了，因为吸引了你，才会去对他做更深入的了解，正像我的这台哈弗F7，凭借外表俘获我心，凭借内在配置让我更加坚定了我得选择，所以这或许就是传说中的缘分，缘分让我们相遇，也让我在人生最美好的年华中遇到了你——哈弗F7！

哈弗F7的设计师深知什么才是年轻人追捧的设计潮流，通过对太空科技设计美学完美应用打造出了精致而又灵动的外形观感。 从正面看，哈弗F7激进深空式的动感前脸辅以六边形中网，仿佛蕴藏着无数的繁星。其矩阵式”LED光源宛若深邃太空里的恒星，与之呼应的雾灯则如指引前方的北极星。

不过，我个人更喜欢的是哈弗F7侧面的那种俯冲式站姿，多腰线设计配合凹凸相融的造型，一方面彰显了星体轨道般的层次感，一方面也展现了富于力量的肌肉感。 进入车内之后，太空美学的设计则体现的更加明显，这是我认为目前哈弗车型最具科技感、时尚感的内饰设计。

说一下细节，前排采用了环抱式设计，多主题的液晶仪表和侧向驾驶员的中控大屏相辅相成，宛若两相呼应的双子星。悬浮式的云台式中控，给人平稳安全之感。造型别致的挡把则如包罗万象的神秘星云。车内整体采用软质包覆，配合暗银色装饰条，让人目之所及，触之所及，都显得精致出众。 光有外观远远不够，小七的动态体验才是真的让我喜欢。我的小七搭载的是1.5GDIT+7DCT的动力组合，官方的百公里加速是9.6S，我觉得对于这么大的一台车，这款1.5T的涡轮增压发动机已经表现的不错了。实际开起来，这台发动机也的确很有力，得益于电控涡轮技术，其涡轮介入转速更低，基本上只要舍得给油便可以推动满载的哈弗F7向前行驶，跑起来还是比较轻快的。

这台7DCT变速箱日常开起来的感受也同样挑不出毛病，尤其是升档十分积极，过程也相当平滑，开起来完全感受不到换挡动作，在70公里左右巡航时就已经升到了7档。需要加速时这台变速箱的表现也丝毫不含糊，油门上稍微施加一点力，转速马上会起来，我可以迅速感受到发动机与油门之间的沟通。因为油门跟脚，动力来得又快又顺，所以我觉得小七有一种非常自如的驾驶乐趣，它可以让我更有信心去完成一些超车、变道等动作，这恰恰就是我最喜欢的“人车合一”效果。

对了还有一点不得不提的是与市面上许多机械的语音口令相比，小七的语音控制要人性化的多。往常我们唤醒车机大多是叫出品牌的名字，亦或是设定好的名字，比如“你好，哈弗”这类，不过在哈弗F7上，我却可以对其进行更改，设定一个自己喜欢的指令，从一定程度上避免了尴尬和出戏，大大提升了我使用语音系统的积极性。而且平时开车过程中，像是打开音乐，切换歌曲，打开空调，打开车窗等等的操作，都不需要我去找实体按键操控，只要动一动嘴就可以完成自己想要的指令，真的是解放了我双手，可以让我更加安全的驾驶，进一步提升了我得出行安全！

我觉得在茫茫车海中，能够选择一款适合自己的一台车，也确实是我的一大幸事，因为哈弗靠着强大的技术实力、过硬的产品品质和出色的智能互联体验，在即将过去的一年里取得了不俗的销量，成为了吸引我最重要的一点，而这一切却正是自主品牌带给我最重要的转变，所以支持国产的同时，也希望自主品牌能够不忘初心，造好车，造良心车！