汽车T和L哪个好？有什么区别？
首先，你要明白“T”和“L”的意思，T即代表的是涡轮增压发动机而L则代表的是自然吸气发动机，两款发动机均有自己的优劣，和使用的目标不同所带来的不同效益。
首先“T”涡轮增压发动机，顾名思义就是利用涡轮的效应，在你发动机原有点火的工作效率上更上一层楼，涡轮增压工作的原理就是，当你的爱车达到一个特定的转速的时候。这时，涡轮介入再给发动机一个向前的压力，使他的动力更加的充沛，在驾驶的过程中推背感更加的强烈。但涡轮增压发动机在后期保养方面比自然吸气发动机要贵上一些，且整体对机油要求较高，燃油的标号要求也相对来说高一些。
其次，“L”自然吸气发动机，完全靠着整车发动机的进气功率来带动车内火花塞的点火效率，这动力方面可能没有涡轮增压那种突然的推背感，但是一般自然吸气的发动机在起步时，会比一般的涡轮增压发动机来的更顺畅，平滑，同时相对于涡轮增压发动机，自然吸气发动机对燃油的标号要求相对来说低一些，加油费用也相对少一些。
最后，涡轮增压发动机还是自然吸气发动机二者均有优劣 ，如果长期跑告诉的情况下建议购买涡轮增压的车型。因为在高速上，带有我涡轮增压的车超车相对比自然吸气的车容易一些，如果长期在城市内使用，建议购买自然吸气发动机的车。
综上所述，这两款发动机各有千秋，就看使用途径究竟是怎样的，选择相对合适的发动机才是最正确的，不然徒增后期保养产生的费用等一系列的问题。
目前，不论是涡轮增压（T）的车还是自然吸气（L）的车，在技术上两者都是比较成熟的，应用也非常广泛，但是一定要在两者之间分一个高下的话，笔者认为自然吸气的车要好一些，至于原因其实也就是它们的区别导致的。
首先，自然吸气发动要比涡轮增压发动机稳定。相信大家都看过汽车拉力赛，对于里面出现的参赛车型，绝大多数都是自然吸气发动机，为的就是能够保证整车在任何工况下都有稳定的动力输出，这一点涡轮增压发动机则难以实现，因为涡轮介入是需要转速的，但是有些情况下，我们只能低转速行车，此时涡轮尚未介入，动力相比自然吸气发动机要衰减很多；另外，即使涡轮介入了，很有可能导致动力突然爆发，很难保持线性和稳定。
其次，自然吸气发动机要比涡轮增压发动机的维护保养简单。这一点是不可否认的，因为涡轮增压发动机是在自然吸气发动机的基础上加上了涡轮装置，这套装置尽管并不复杂，但是会给后期的保养维护增加一定的难度，修理起来也比较麻烦，之前曾有修车师傅表示，宁修十台自然吸气，不修一台涡轮增压，由此可见，两者谁好谁坏了。
通过上述对涡轮增压发动机和自然吸气发动机的对比分析，已经可以明显的看出自然吸气的要好一些。另外，笔者从日常用车的情景出发，建议题主如果买车的话，尽量选择自然吸气的车，毕竟我们追求的不是性能，而是稳定性。
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汽车发动机型号带T和不带T的区别：
一、吸气方式不同。
汽车发动机带T指的是发动机采用了涡轮增压，T就是“Turbo Boost”,即涡轮增压的意思。不带T则说明汽车使用的是自然吸气发动机。
二、工作原理不同。
涡轮增压就是利用发动机排出的高速废气推动涡轮旋转，给进气增加压力，从而增加进气量，使燃油混合气体燃烧更充分、发动机的功率和扭矩都得到大幅度提升。自然吸气发动机则只是利用活塞下行形成的负压将空气吸入气缸和燃烧室中，而废气直接排出，没有进行再利用。
三、排量不同。
相同排量的发动机，自然吸气发动机的进气量较小，功率和扭矩也较低。涡轮增压发动机进气量大，燃烧更充分，功率和扭曲更大。通常1.6T的发动机功率和扭矩就相当于2.3L的自然吸气发动机的功率和扭矩。所以，带T发动机更省油，节能，已得到广泛使用。
扩展资料
涡轮增压发动机和自然吸气发动机的区别
动力方面
在发动机工作容积相同的情况下，涡轮增压发动机会通过废气推动涡轮，促使燃烧室的进气口进入更多的新鲜空气，在和更多燃油的燃烧作用下，产生更多的动力；
自然吸气发动机就只能处在常规的工作状态，新鲜空气的进气量和燃料的进气量都不如涡轮增压发动机，所以动力也就比同级别的涡轮增压发动机小。
保养维修方面
因为涡轮增压发动机的特殊工作原理，所以要增加涡轮以及许多传感原件，发动机的燃烧室也要承担更大的压力以及高温，对于发动机的润滑和保养也提出了更高的要求。所以涡轮增压发动机与同排量的自然吸气发动机要贵，维修保养起来也更麻烦。
参考资料百度百科-汽车发动机
汽车带T会比较好，区别在于带T的是涡轮增压动力更强，但是更费油一点。而L的是自然吸气，后劲更加强劲但是也稍微省油一点。
首先在性能上。要搞清楚这个问题，我们首先要了解两种不同的发动机的工作方式。自然吸气发动机给人的感觉就是给油就加速，因为它不存在任何的增压器，空气直接通过大气压压入燃烧室；而涡轮增压发动机送入气缸的则是增压后的空气，中间多了一个利用涡轮增加发动机进气量的过程。
这两款发动机在动力上就有着明显的差距，在两个相同排量的发动机中，比如说2.0T和2.0L，由于涡轮增压发动机结构有限，在涡轮介入前，它的动力是不如自然吸气的发动机的。所以呢，低速行驶的路段自然吸气的动力更好。但是一旦进入顺畅路段，涡轮就能完全介入了，这时候，涡轮增压发动机的动力就比自然吸气要优秀得多。
简单来说，涡轮增压发动机是里利用了废气推动叶轮，增加发动机进气量来实现更大的功率和扭矩，而自然吸气发动机的工作原理简单，几个气缸先后进气，燃烧，出气同时再进气，一直反复下去。
