电流互感器二次侧为什么不能开路
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电流
互感
,
一次侧
匝数
少,二次测匝数多,相当于
升压变压器
。如果开路二次侧可能产生高电压。所以
电流互感器
不能开路。
互感
,
一次侧
匝数
少,二次测匝数多,相当于
升压变压器
。如果开路二次侧可能产生高电压。所以
电流互感器
不能开路。
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电流互感器正常工作时,二次回路近于短路状态。这时二次电流所产生的二次绕组磁动势f2对一次绕组磁动势f1有去磁作用,因此合成磁势f0=f1-f2不大,合成磁通φ0也不大,二次绕组内感应电动势e2的数值最多不超过几十伏。因此,为了减少电流互感器的尺寸和造价,互感器铁心的截面是根据电流互感器在正常工作状态下合磁磁通φ0很小而设计的。
使用中的电流互感器如果发生二次回路开路,二次绕组磁动势f2等于零,一次绕组磁动势f1仍保持不变,且全部用于激磁,合成磁势f0=f1,这时的f0较正常时的合成磁势(f1-f2)增大了许多倍,使得铁心中的磁通急剧地增加而达到饱和状态。由于铁心饱和致使磁通波形变为平顶波,因为感应电动势正比于磁通的变化率dφ/dt,所以这时二次绕组内将感应出很高的感应电动势e2。二次绕组开路时二次绕组的感应电动势e2是尖顶的非正弦波,其峰值可达数千伏之高,这对工作人员和二次设备以及二次电缆的绝缘都是极危险的。另一影响是,因铁心内磁通的剧增,引起铁心损耗增大,造成严重发热也会使电流互感器烧毁。第三个影响是因铁心剩磁过大,使电流互感器的误差增加
带电的电流互感器二次绕组严禁开路运行。
简单的讲,这是因为一次的匝数很少。二次的匝数相对一次是很多的,当二次绕组开路会产生很高过电压,对人身和设备造成威胁,所以电流互感器是严禁开路的,这在《电业安全工作规程》第221条有严格的规定。
使用中的电流互感器如果发生二次回路开路,二次绕组磁动势f2等于零,一次绕组磁动势f1仍保持不变,且全部用于激磁,合成磁势f0=f1,这时的f0较正常时的合成磁势(f1-f2)增大了许多倍,使得铁心中的磁通急剧地增加而达到饱和状态。由于铁心饱和致使磁通波形变为平顶波,因为感应电动势正比于磁通的变化率dφ/dt,所以这时二次绕组内将感应出很高的感应电动势e2。二次绕组开路时二次绕组的感应电动势e2是尖顶的非正弦波,其峰值可达数千伏之高,这对工作人员和二次设备以及二次电缆的绝缘都是极危险的。另一影响是,因铁心内磁通的剧增,引起铁心损耗增大,造成严重发热也会使电流互感器烧毁。第三个影响是因铁心剩磁过大,使电流互感器的误差增加
带电的电流互感器二次绕组严禁开路运行。
简单的讲,这是因为一次的匝数很少。二次的匝数相对一次是很多的,当二次绕组开路会产生很高过电压,对人身和设备造成威胁,所以电流互感器是严禁开路的,这在《电业安全工作规程》第221条有严格的规定。
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