车子开着开着突然动力不足了,转速表也降到0,怎么回事,熄火等一会再点火就恢复了,开一段又这样了?

之前去检查说电瓶不行了,换了新电瓶还是这样... 之前去检查说电瓶不行了,换了新电瓶还是这样 展开
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高启强聊情感
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2021-06-28 · 关注我不会让你失望
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1、找进气系统

车的引擎要能运转,除了要有油料、还要有空气,否则引擎还是无法顺畅的运转。最容易发生进气问题的可能还是在于空气滤清器、或节气门系统堵塞的环节。这些小零件如果出现了问题,都会造成进气量不足。如果是这些零件出了问题,及时维修或更换就可以了。

2、找电路系统

这里的电路系统主要指的是点火系统的用电。电路系统产生高压电是经由导线供电给火花塞的,火花塞跳火点燃燃烧室的混合气。

解决办法

1、寻求帮助

将车行驶到安全的区域后,可以先定定神,让自己的精神放松下来。这时可以自行将车开到4S店,或者拨打4S店的客服电话寻求帮助。如果是自行开车到4S店,行驶过程一定要缓慢,尽量不要走需要上坡的路段,以防再次发生失去动力的情形,很容易造成溜车追尾事故。

2、打开双跳

汽车在行驶途中突然失去动力前,会有一定先兆,当车主踩下刹车至车速降至20km以下时,车身会发生抖动,继而车速表会归零,踩油门也没有反应,这时大家一定不要惊慌,赶紧打开汽车的双跳(目的是让其他司机知道我的车辆出现了情况,好让他们提前躲避)。

同时一定不要急踩刹车(由于车辆已经失去动力,车速慢慢下降,如果急踩刹车,很容易导致后车追尾),通过惯性让车缓缓停下。

侃民生看社会
高粉答主

2021-03-26 · 百姓足天下安,小民生大社会,笔促和谐!
侃民生看社会
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发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等;空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏;燃油供给系统压力过低或波动较大,喷油器积碳严重等。一般来说,发动机的缸数越多,发动机怠速抖动越轻微,而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动,所以它的平顺性最好;而现在使用日渐广泛的三缸发动机,自身的平顺性是极差的,需要设计平衡机构才能维持正常运转。

如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手,转速表指针上下跳动,或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动,就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断仪查看发动机数据流,可以看到发动机转速值是忽高忽低的,正常情况下发动机转速上下跳动不会超过30转/分钟,如果这个数值超过了50转/分钟,就可以判断为发动机怠速抖动过大。
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湖南东方高级技工学校
2023-09-06 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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处理方法;1、发动机内积碳过多:气门和进气管积碳过多,是发动机动力下降最为常见的原因。
解决方法:找专业的汽修人员帮忙清理积碳,同时检查火花塞是否需要更换。
2、燃油供给系统不畅通:检查燃油供给系,燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。
解决方法:建议疏通燃油供给系统 
3、汽车胎压不良:胎压不良也是影响发动机动力下降的原因之一,特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下,尤为明显。
解决方法:所以轮胎在加气时,一定要加够,应按照车身上标识的胎压表进行加注。
4、空气滤清器堵塞:空气是发动机的动力来源之一,如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞,空气量不足都将造成可燃混合气过浓,使得发动机功率下降;如果是带有涡轮增压器的车辆,其增压装置一旦故障,也会导致汽车发动机动力降低或无力。
解决方法:建议清理空气滤清器 。
5、另外,火花塞效率降低,水温过高;气缸内产生了爆震;发动机内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。
解决方法:建议到专业维修站进行检查并维修
6、车子加到质量不好的汽油(如混合物等杂质过多),这也是很多汽车出现此故障的原因,不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多,很容易引起积碳的产生,严重的还会影响油路堵塞,从而造供油不顺导致动力下降。
解决方法: 一定要在正规的加油站去加油,千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油;
7、节气门的工作原理是控制发动机的进气量,它的张合角度大小都是有一个标准值的,如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常,导致动力下降或动力不稳定等。
解决方法: 建议在进行汽车保养时,顺便清洗一下节气门,同时检查空气滤芯是否需要更换;
8、皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动,如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象,会直接影响汽车动力。
解决方法: 在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。
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悄悄一生的人生
2020-04-02 · TA获得超过2110个赞
知道大有可为答主
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这种情况的话就说明发动机熄火了。可能是发动机的曲轴位置传感器有问题。这种情况的话,要先用电脑读取一下发动机有没有故障代码。如果没有的话就要等下一次故障出现的时候才能明确的判断是什么问题。如果有的话就能知道是哪里的问题。一般的话都是曲轴位置传感器出问题,或者说检测的信号有问题,然后发动机就没有了转速就熄火啦。然后你车是开着的,但是没有动力。这种情况的话是你的车轮拖着发动机转,所以说发动机它自身是没有工作,只是你的车能在带动发动机。跟着一起转,如果说现在没有问题,然后我又没有故障码的话,就不能明确的知道是哪里的问题,就需要试车,然后等故障出现的时候才确定问题。
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太原万通汽车学校
2020-04-03 · 办中国最好的职业教育
太原万通汽车学校
太原万通汽车学校,隶属于新华教育旗下万通汽车教育。是2018年万通教育发展的新建院校,坐落于太原市小店区,基地可容纳1500人学习和生活,专注于培养汽车技术人才。
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1、油路系统原因
油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足,有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的。
2、油品质量原因
如遇伪劣汽油杂质超标,当发动机运转时,劣质汽油充满供油系统,油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞,造成供油不畅,发动机功能下降。
3、积碳原因
节气门、进气管道积碳过多,导致进气量不足,汽油不能充分燃烧, 动力自然也跟不上,并且一定程度上会增高油耗。喷油嘴堵塞,导致燃油雾化效果不好,或者干脆不喷油。导致缺缸,使发动机输出功率下降。
4、点火线圈损坏
点火线圈损坏,某一缸不能点火不能正常工作,缺缸动力不足,并且伴随发动机抖动。
5、汽油泵损坏
油泵损坏,工作不正常导致抽油量不足,最终会使得发动机喷油量不足,发动机输出功率下降,从而使汽车动力不足。
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