Question

【车主点评:省油利器朗逸纯电带着我一起绿色出行】

Answer 1

#选车理由 其实买这个车初衷也就是城市代代步，想“浪”也是看了网上有先例，开个小电动车直接奔西藏的就有成功案例，朗逸纯电又有何不可。虽然续航公里数不到300KM，但数据这块没啥水份，还能坚持多久、啥时候该充电了都能精准掌握，不像有的电动车续航里程水份掺得大，说好的还能跑300公里，结果200公里还没跑到车子直接就趴了窝，真不如说跑150它就能跑150的靠谱。另外，朗逸纯电的电池质保可享受原厂8年20万公里，这点勇气也不是任哪一个电动车就能给的。既然”命脉“保障足，车好开，价也很实惠，那也没什么好纠结的，说买就买了。#最满意 开了一个多月，最满意的自然是电耗，100公里耗13点几度的电，低谷时充电最省钱。车子的外观也比较时尚，前脸辨识度很高，空间也挺宽敞的，我176的个子不管是前排还是后排坐着都很舒服#最不满意 至于不满意的，怎么说呢，也就是内饰硬塑料多点，造型方面”简朴“点，后排的地台高点，其余也没啥”槽“点了，毕竟这个价位不好太挑剔。#空间 后排地板中间那一块确实很“突出”，但因为百分之90以上的时间都是我一个人用车，后排也不怎么用得到，所以对于我一个人空间很足够了(本人身高1米76）。不过每个人对空间的要求不一样，还是要去实际乘坐一下。#外观 前脸很有气势，车身修长，线条刚毅，收尾简洁利落，是个大方的车。前大灯还是LED的，“夜行者”的福音#内饰 内饰方面非常简单，整体造型比较朴素，硬塑料比较多，不过要买大众车的人想必都不会太介意#动力 市区驾驶提速轻松，电机反应快，市区代步开还是足够用的#操控 转向轻巧，指向精准，底盘紧绷，车身反应灵活，德系的味道，挺香。#舒适性 车子隔音挺好，座椅还行，坐着挺舒服的，减震有点不舒服，过一些坑洼路面颠簸感还是有点明显#续航 我一般不跑长途，也就每天上下班代步开开，259km的续航虽然不是很长，但是日常代步开开还是完全足够用了