为什么冬季电动车的电瓶耗电快?

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因为冬天天气寒冷。
1、最佳温度范围:电动车的电池使用的最佳温度是25到35摄氏度,如果是在这个温度范围内,电动车电池的充放电能力最好。充电的时候能够快速地吸收,驾车的时候电动车续航能力也最强。气温每降低5度,电动车的电池和充放电的效果都会随之下降,而且续航能力也会跟着下降。如果外界的气温降到0度的时候,电动车的续航能力会降低到原先的三分之一以上。
2、续航能力:冬季的时候,电池的续航能力本来就弱,再加上过重的负荷,电池的电量的损耗就会越来越大,导致的结果就是电车的续航能力会减弱,电车也就越来越不耐用。
未挺买j
高粉答主

2019-11-14 · 说的都是干货,快来关注
知道小有建树答主
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随着当今社会的发展,越来越多的人开始关注环境保护。为了更好地保护环境,国家还大力支持电动汽车政策。越来越多的电动汽车也被中国人接受并开始使用。

与燃油汽车相比,电动汽车的价格确实便宜。如果您在平时骑车足够了。因此,很多人选择电动汽车出行,但是在冬季骑行时,我们可以清楚地发现其耗电速度要快得多,甚至有车主说在车库外边里或外面过夜后,接下来早上,如果遇到一些山坡,行驶会比较困难,为什么呢?

首先要谈的是它的电池原理。它通常用于铅酸电池中,因为必须通过化学反应来发电,因此在冬天,当电池温度过低时,会导致它进入内部。活性物质减少,从而功耗太快。

铅酸电池释放的最佳温度通常为25度左右。如果温度低于10度,则电池电量不足30%,这就是冬天耗电的原因。电动汽车电池消耗这么多,如果我们真的想解决这个问题,该怎么办?

解决这个问题并不困难。首先,当我们寻找充电场所时,我们需要找到一个温度更高的充电场所。最好去电动汽车充电的地方这样可以为电池充满电,并且许多人习惯于在充电指示灯从红色变为绿色时迅速拔出充电灯,因为他们认为充电过多会轻易损坏电池。确实是这样,它没有任何问题,但是您也可以长时间为其充电。您可以多充电10分钟。

最后,当我们使用电动汽车时,建议一点一点地加电,以便电池可以维持足够的电量,同时仍使电动汽车消耗的电量更少。

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重庆万通汽车学校
2023-03-28 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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重庆万通汽车学校是新华教育集团万通汽车教育旗下直属院校,是“全国汽车行业示范职教集团”、“国家高技能人才培训基地”,学校秉承“诚信筑本,专业治学”的育人原则,致力于培养优秀的职业技能人才。
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锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。
锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化,在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢,从而影响锂离子在正负极之间的转移活性,导致电池充放电性能下降。
简单地说,在低温环境下,并不是锂电池真的没电了,而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称,普通的锂电池在零摄氏度时,其容量会减少20%,当达到零下10摄氏度时,容量可能只有一半左右。
扩展资料:
冬季使用注意事项:
1、找个暖和地方充电
当周围环境温度低于0℃时,给电动车充电,系统自动就会先给电池电芯加热,当电池电芯的温度达到5℃以上的时候,才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得,冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了,这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。
所以,车主平常给汽车充电时,应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性,不仅可以减少续航里程方面的损失,还可以提高充电的效率,节省时间。
2、出行前充一小会儿电
前一天电动汽车还有60%或70%的电,但是次日早晨启动车,发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了,而是低温惹的祸。电动汽车在行驶的过程中,电池是处于连续放电的状态,温度会比较高,电池的电压也比较高,此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。
可是在低温状态下停放了一整晚之后,电池已经冷却,电压降低,这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程,这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况,一般只要提前出门,给电池充10分钟左右的电就可以了。
3、行驶要稳不要急
驾驶电动汽车的过程中,应该缓加速起步,也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯,可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。
如果电池续航公里数下降过多,要及时去4S店检查汽车的电瓶,及时补充电瓶的电解液,调节好电解液的比重。
望采纳,谢谢!
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慢慢M_
2019-10-26 · TA获得超过441个赞
知道答主
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因为冬天的天气比较冷,电磁容易结冻,导致电量无法全部充进
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樾玥越跃
2019-10-26 · TA获得超过2391个赞
知道小有建树答主
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因为冬天的时候温度太低了,所以会导致电瓶有一定的损伤,耗电就会很快
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