行车六千多公里的哈弗F7,车主来了
2020-07-27 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
转眼间,小7已陪伴我半年有余,也行驶了6000多公里,从刚买回来到现在我是很喜欢这款式,尤其是摆脱了没车的烦恼,没买车时,看到别人有车想去哪就去哪我心里很是羡慕,我也因此更加的努力工作的,先赚钱攒钱给自己买个代步工具,更方便自己。
其中赚钱的辛酸只有自己知道,我和媳妇结婚四年,之前对车的渴望不大,后来走亲戚发现没车的难处了,有了目标才有动力,很快攒了第一桶金我和媳妇孩子去看车,当时就想着选个经济实惠的,空间要大,设计风格要独特,所以我和媳妇去了好几家看了好几款车型,最后给我印象最深的就是国产的哈弗f7,第二天下午我是试车,驾驶感受很好,而且功能很先进,配置很丰富,外观设计也很漂亮,性价比很高,价格在接受范围内。随后,就交了定金,定了一台属于自己的第一辆车。
小7从外边看来很大气而且上档次,在驾驶品质上也很高级,特别是小的空间感受,坐在里面空间很大,很宽敞。坐在小7的座子上很舒服,很柔软,座椅包裹感很强。
现在开了大半年了,目前为止很满意,没事时开着小7带着媳妇孩子出去游玩散散心挺好的,说去哪就去哪很方便,这是在田间庄稼地拍的,有了小7特别想记录一下生活的点滴,还有各个地方的的美好景色。
今天又去郊区转转,空气好天气不热适合出去走走,田野的风光无限好,小7无论停哪随手一拍都很应景,不挑景色很是漂亮,由于工作的性质玩一会就回去了,走在路上哼着小曲别是一番滋味。
不知不觉到家了,低下头一看半年开了6000多公里了,不由自主的感慨一下,希望徘徊不定的想买车的可以参考一下,小7的优点还是很多的。
我的小7是1.5T发动机,匹配7DCT湿式双离合变速箱,最大功率可输出169马力,扭矩峰值285。平时高速超车,上个坡还是没问题的,不过,如果预算充足的朋友,果断选择2.0T的,动力充沛,操控体验会更好。
舒适性,是F7最大的卖点之一。拥有2725mm的轴距,后排乘坐空间宽敞富裕,同时坐三个人丝毫不觉得拥挤。而且还可以调节靠背的角度,很人性化。
小7的尾部设计也特别有层次,尾部饱满有力,镀铬装饰条与尾灯相连使其整体感很强。
前脸是小7最长脸面的地方,网盾式进气格栅很霸气,两侧雾灯与LED矩阵式大灯横竖相交很有辨识度。在加上坦克履带式下护板使小7的气质威武了几分。
现在据说2021款F7已经在路上了,现售的2020款价格一定会更实惠,优惠力度一定会更大,大家捡漏的时机到了,不要犹豫哦!如果不急用车的话等一等2021款的车型上市我想她一定会更惊艳。