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一、症状现象:
1、车辆启动后不久排气歧管到三元催化之间有明显的烧红现象;
2、车辆加油门时可以听到“嘶嘶”的漏气声和“咕噜咕噜”的异响等声音
3、三元催化器损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。出现此故障时发动机故障灯应该会点亮。
4、怠速或加速时均可闻到刺鼻、发臭的味道,如果进行尾气分析仪发现碳氧化合物(NOx)严重超标,要及时清洗修复;
5、工作正常的三元催化器,催化器前部的温度低于后部温度,如果前部温度高于后部,则说明催化剂工作不良。
1、车辆启动后不久排气歧管到三元催化之间有明显的烧红现象;
2、车辆加油门时可以听到“嘶嘶”的漏气声和“咕噜咕噜”的异响等声音
3、三元催化器损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。出现此故障时发动机故障灯应该会点亮。
4、怠速或加速时均可闻到刺鼻、发臭的味道,如果进行尾气分析仪发现碳氧化合物(NOx)严重超标,要及时清洗修复;
5、工作正常的三元催化器,催化器前部的温度低于后部温度,如果前部温度高于后部,则说明催化剂工作不良。
2020-08-30 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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汽车三元催化坏了会出现发动机故障灯点亮!
三元催化器坏了氧传感器不能正确提供数据给行车电脑,混合气浓度就会出现过稀或者过浓。d会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮、增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等
三元催化损坏的原因是:
1、燃油质量差
2、发动机失火、混合气过浓或过稀、发动机烧机油等
3、设计寿命,自然老化
希望对你有所帮助,望采纳!!!
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2022-09-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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三元催化器是一种用于控制有害气体排放物的重要装置,主要用在汽油发动机,三元催化器紧靠发动机安装,一般安装在汽车排气管中,以便利用来自燃烧室的热量来引发催化剂起作用,使三元催化剂的反应更为迅速。三元催化器根据催化器的类型不同,通常可以控制 2
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2020-08-30 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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这个直接会导致排放不达标,同时对于汽车来讲需要进行维修保养了
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