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铃木GSX125-3L的化油器混合比螺丝,正常是拧到底退出两圈左右,但这个数值不是绝对的,同样的车也会略有差异,它的调整方法是顺时针拧进去混合气变稀,逆时针退出来混合气变浓,可以试情况把混合气螺丝拧进一点,每次四分之一圈到半圈,然后试车,以起动顺利怠速平稳加速顺畅为好。但火花塞颜色黑,会有多种原因,不只是混合气浓,比如气温较低或温差较大,汽油问题,经常低速行驶或跑短途等也会使火花塞的颜色发黑,只要油耗、起动等方面正常,没有必要太在意火花塞的颜色。
逆时针是浓,顺时针是稀,不同的化油器,混合气调整方法不一样,顺浓逆稀的大多是小排量卧缸机用的化油器。
那说明调整方法基本正确有效,热车怠速是1500转/分,如果高于这个怠速,可以在热车时调低一点,怠速不要过低。
逆时针是浓,顺时针是稀,不同的化油器,混合气调整方法不一样,顺浓逆稀的大多是小排量卧缸机用的化油器。
那说明调整方法基本正确有效,热车怠速是1500转/分,如果高于这个怠速,可以在热车时调低一点,怠速不要过低。
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