同轴齿轮为了抵消轴向力旋向相同,那为什么这个题旋向相反?

一轮轴向力向左,转向向下,左手,左旋。那么二轮就是右旋。同轴抵消轴向力三轮也不就是右旋么?四轮自然是左旋。但是答案反的,答案3轮是左旋,而且我发现如果直接对三轮用左右手定... 一轮轴向力向左,转向向下,左手,左旋。那么二轮就是右旋。同轴抵消轴向力三轮也不就是右旋么?四轮自然是左旋。但是答案反的,答案3轮是左旋,而且我发现如果直接对三轮用左右手定则,三轮旋向倒是左旋和答案一样了,但是我按照前面发的推理顺序推出的旋向,和这个直接对三轮用左右手定则得出来的旋向恰恰相反,哪个出问题了呢? 展开
 我来答
200912春
科技发烧友

2021-11-05 · 智能家居/数码/手机/智能家电产品都懂点
知道大有可为答主
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轮1和轮2是直齿圆锥齿轮,轮2受轴向力Fa2很明显应指向大端(向下),哪有什么左旋、右旋问题?你说:“一轮轴向力向左,转向向下,左手,左旋。那么二轮就是右旋。”是什么意思?

轮3左旋,轴向力Fa3向上,正确。

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追问
因为如果从一轮开始判断的话,一轮轴向力左啊 转向向下,那么一轮肯定是左旋啊,然后二轮和它啮合肯定就是右旋,再通过同轴选项相同的原则,三轮就是右旋了。

如果直接把3轮当成主动轮用左右手定则的话,那么判断3轮就是左旋。那这样两种方法不就矛盾了?
追答
直齿圆锥齿轮哪有”左旋“,”右旋“的说法?---这概念是错误的!你怎么还这么说呢?
江苏贝内克
2024-09-06 广告
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本回答由江苏贝内克提供
海涛02c
2021-11-05 · 超过45用户采纳过TA的回答
知道答主
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这个二级减速器有两种设计方法,一个是中间同向,一种是中间反向,如果是反旋向,中间轴向力为同方向,此时轴向力最大,如果同旋向,轴向力相反,中间轴上的轴向力最小,如果设计时,为使中间轴上的轴向力最小,也应该选择通宵旋向
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匿名用户
2021-11-05
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没必要一直做梦,一直做点不现实的梦,还不如赶紧去打工赚钱,来实现自己的梦。
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