发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?

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西安万通汽修学校
2021-06-28 · 学汽修 来万通 技能+学历
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西安万通汽车学校隶属于著名的新华教育集团,是经陕西省西安市人力资源和社会保障局批准成立的一所汽车职业教育学校,是陕西省专业的汽车技能人才培养基地。
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1)有四种,即发动机前置一后驱动;前置一前驱动;后置一后驱动;前置一全驱动。
2)优缺点:
(1)前置一后驱动:
优点——发动机冷却好,操纵方便,牵引力大(后桥的负荷大,附着力增加)。
缺点——传动系较长,重量增加。
应用———般车辆多采用。
(2)前置一前驱动:
优点——传动系短,布置紧凑,无传动轴,地板高度降低,行驶稳定性好。
(3)后置一后驱动:
优点——轴荷分配合理(后桥附着重量增加),转向轻快,车厢有效面积增大,重心低(无传动轴),行驶平稳,车噪声小。
缺点——发动机冷却不良;发动机、离合器、变速器的操纵机构复杂。
应用——多用于大客车上。
(4)前置一全驱动:
优点——充分利用车轮与地面的附着性能,牵引力矩较大,越野性能较好。
缺点——结构复杂,成本较高,转向沉重。
应用——越野汽车。
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
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KINGRISE28
2021-06-28 · TA获得超过7.8万个赞
知道大有可为答主
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只要记住一点,企业是为了利润在做降低成本的升级,而为了提高产品力,技术上也要满足各种要求,所以横置前驱横置变速箱也是成本的产物,但是不代表调教不出来好车!!
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