07款本田奥德赛时间怎么调?
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在中间音响空调面板上找到“SOUND”这个按键(其实这个按键下方有个CLOCK(时间)的标注),然后按住它,听到“DI”一声响,液晶显示上的时间就会闪烁,然后再按“4”键(下面有字母H)就可调“时”,按“5”键(下面字母M)就可以调“分”,按“6”,可使分变“00”,调整至正确的时间后,再按“SOUND”键,时间不闪,就大功告成。
扩展资料:
1994年-1999年 第一代奥德赛
突破传统:1994年10月,Honda在日本市场首次推出一款定位为“多人乘坐多功能轿车”的五门七人房车,命名为奥德赛,它的推出赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统轿车功能单一的束缚,提供了多人乘坐的空间,同时又有别于传统意义上的MPV车型,外观呈流线型,富有现代感
1999年-2003年 第二代奥德赛
精益求精:1999年12月,Honda在日本市场正式推出了第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本遵从于第一代奥德赛,但制作更精良。其自身良好的性能,以及“多人乘坐多功能轿车”理念深入人心,令其销售相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产,得到中国市场的广泛认可
2003年-2008年 第三代奥德赛
价值延伸:2003年,第三代奥德赛在日本诞生,2005年在中国市场推出。它完美地展现了“多功能轿车新锐派”的定位,外观更加流畅,华丽,内饰更时尚,更有科技感。在操控性、舒适性和安全性上进一步强化,实现了豪华轿车价值的全面延伸。
2006年,广汽本田推出全新改款的07款奥德赛,在秉承奥德赛优势的同时,改进前灯与尾部组合,令外型更显大方、时尚;新增高贵艾美紫色,把奥德赛新锐本质表露无遗。
2009年-2014年 第四代奥德赛
新一代奥德赛(ODYSSEY)是广汽本田2009年推出的全新车型。以“动领激情、静享尊贵”为开发理念的新一代奥德赛(ODYSSEY),采用了Honda最新的设计理念,凭借轿车化的高级感和操控,以及轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能,成为最具轿车价值的MPV车型。
2014年 全新奥德赛
全新奥德赛(ODYSSEY),实现了从“多功能轿车”到“全享型MPV”的全面革新进化,正式开启中国MPV市场的全享时代。
参考资料:百度百科-本田奥德赛
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1994年-1999年 第一代奥德赛
突破传统:1994年10月,Honda在日本市场首次推出一款定位为“多人乘坐多功能轿车”的五门七人房车,命名为奥德赛,它的推出赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统轿车功能单一的束缚,提供了多人乘坐的空间,同时又有别于传统意义上的MPV车型,外观呈流线型,富有现代感
1999年-2003年 第二代奥德赛
精益求精:1999年12月,Honda在日本市场正式推出了第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本遵从于第一代奥德赛,但制作更精良。其自身良好的性能,以及“多人乘坐多功能轿车”理念深入人心,令其销售相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产,得到中国市场的广泛认可
2003年-2008年 第三代奥德赛
价值延伸:2003年,第三代奥德赛在日本诞生,2005年在中国市场推出。它完美地展现了“多功能轿车新锐派”的定位,外观更加流畅,华丽,内饰更时尚,更有科技感。在操控性、舒适性和安全性上进一步强化,实现了豪华轿车价值的全面延伸。
2006年,广汽本田推出全新改款的07款奥德赛,在秉承奥德赛优势的同时,改进前灯与尾部组合,令外型更显大方、时尚;新增高贵艾美紫色,把奥德赛新锐本质表露无遗。
2009年-2014年 第四代奥德赛
新一代奥德赛(ODYSSEY)是广汽本田2009年推出的全新车型。以“动领激情、静享尊贵”为开发理念的新一代奥德赛(ODYSSEY),采用了Honda最新的设计理念,凭借轿车化的高级感和操控,以及轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能,成为最具轿车价值的MPV车型。
2014年 全新奥德赛
全新奥德赛(ODYSSEY),实现了从“多功能轿车”到“全享型MPV”的全面革新进化,正式开启中国MPV市场的全享时代。
参考资料:百度百科-本田奥德赛
2021-11-05 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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在中间音响空调面板上找到“SOUND”这个按键(其实这个按键下方有个CLOCK(时间)的标注),然后按住它,听到“DI”一声响,液晶显示上的时间就会闪烁,然后再按“4”键(下面有字母H)就可调“时”,按“5”键(下面字母M)就可以调“分”,按“6”,可使分变“00”,调整至正确的时间后,再按“SOUND”键,时间不闪,就大功告成。
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1994年-1999年 第一代奥德赛
突破传统:1994年10月,Honda在日本市场首次推出一款定位为“多人乘坐多功能轿车”的五门七人房车,命名为奥德赛,它的推出赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统轿车功能单一的束缚,提供了多人乘坐的空间,同时又有别于传统意义上的MPV车型,外观呈流线型,富有现代感
1999年-2003年 第二代奥德赛
精益求精:1999年12月,Honda在日本市场正式推出了第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本遵从于第一代奥德赛,但制作更精良。其自身良好的性能,以及“多人乘坐多功能轿车”理念深入人心,令其销售相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产,得到中国市场的广泛认可
2003年-2008年 第三代奥德赛
价值延伸:2003年,第三代奥德赛在日本诞生,2005年在中国市场推出。它完美地展现了“多功能轿车新锐派”的定位,外观更加流畅,华丽,内饰更时尚,更有科技感。在操控性、舒适性和安全性上进一步强化,实现了豪华轿车价值的全面延伸。
2006年,广汽本田推出全新改款的07款奥德赛,在秉承奥德赛优势的同时,改进前灯与尾部组合,令外型更显大方、时尚;新增高贵艾美紫色,把奥德赛新锐本质表露无遗。
2009年-2014年 第四代奥德赛
新一代奥德赛(ODYSSEY)是广汽本田2009年推出的全新车型。以“动领激情、静享尊贵”为开发理念的新一代奥德赛(ODYSSEY),采用了Honda最新的设计理念,凭借轿车化的高级感和操控,以及轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能,成为最具轿车价值的MPV车型。
2014年 全新奥德赛
全新奥德赛(ODYSSEY),实现了从“多功能轿车”到“全享型MPV”的全面革新进化,正式开启中国MPV市场的全享时代。
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精益求精:1999年12月,Honda在日本市场正式推出了第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本遵从于第一代奥德赛,但制作更精良。其自身良好的性能,以及“多人乘坐多功能轿车”理念深入人心,令其销售相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产,得到中国市场的广泛认可
2003年-2008年 第三代奥德赛
价值延伸:2003年,第三代奥德赛在日本诞生,2005年在中国市场推出。它完美地展现了“多功能轿车新锐派”的定位,外观更加流畅,华丽,内饰更时尚,更有科技感。在操控性、舒适性和安全性上进一步强化,实现了豪华轿车价值的全面延伸。
2006年,广汽本田推出全新改款的07款奥德赛,在秉承奥德赛优势的同时,改进前灯与尾部组合,令外型更显大方、时尚;新增高贵艾美紫色,把奥德赛新锐本质表露无遗。
2009年-2014年 第四代奥德赛
新一代奥德赛(ODYSSEY)是广汽本田2009年推出的全新车型。以“动领激情、静享尊贵”为开发理念的新一代奥德赛(ODYSSEY),采用了Honda最新的设计理念,凭借轿车化的高级感和操控,以及轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能,成为最具轿车价值的MPV车型。
2014年 全新奥德赛
全新奥德赛(ODYSSEY),实现了从“多功能轿车”到“全享型MPV”的全面革新进化,正式开启中国MPV市场的全享时代。
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