优惠近7万还是2.0T+8AT四驱这SUV买得起但用不起

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2021-03-19 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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在国内汽车市场,SUV一直以来都是备受瞩目的,特别是紧凑型和中型SUV市场,更是每个车企的必争之地,同时也是各大车企展现身手的大舞台,像“两田一众”凭借着强大的品牌号召力和产品力,俘获众多消费者的芳心;但更多的车企是依赖降价大促销的方式来打开市场,凯迪拉克沃尔沃汽车就是典型的例子。

 “七折豹、八折虎”的称号想必大家都有所耳闻,但那个时代早已过去,因为现在很多车型都能达到这个优惠力度,已经很难再去吸引消费者了;而就在各大车企一筹莫展的时候,半路杀出了两个“程咬金”——凯迪拉克沃尔沃。 

今天我们的主角是沃尔沃XC60这款车型,在中型豪华SUV市场,广大消费者想到都是奥迪Q5L宝马X3和奔驰GLC,而很那难联想到沃尔沃XC60,但这种局面很快就被打破了,沃尔沃XC60以优惠7万元的代价横空出世,逐渐步入人们的视野,再加上中保研碰撞测试的流传,让一直以安全性著称的沃尔沃迅速火遍大江南北。

在过去的2020年,沃尔沃XC60累计销量74,950辆,远超同级别的凯迪拉克XT5雷克萨斯NX,而在2021年首月,更是交出了8811辆的好成绩,直追BBA,这无不体现出沃尔沃XC60强大的产品力。领先于世界的安全性和环保性,是沃尔沃最拿得出手的独门绝技,加上近7万元的优惠力度,没有消费者能抵抗得住。

 

而就在近日,工信部曝光了国产新款沃尔沃XC60的申报图,从照片中可以看出,新车采用了最新家族式设计语言,相对现款车型在细节方面进行了优化调整。与此同时,新车依然提供两种造型风格供消费者选择,最大的变化主要集中在全新样式的前后包围上,三段式的造型通过更多的折角设计营造出更为立体的视觉效果,再搭配点阵式的进气格栅以及两侧雷神大灯组,具有很强的视觉冲击力。

车身侧面最大亮点是车身长度比现款车型长了20毫米,但轴距没有变化,依然为2865毫米,这操作有点迷,毕竟在车身尺寸方面,沃尔沃XC60一直吃大亏。除此之外,新车还提供了全新样式的轮毂选择,更加个性化。

车身尾部,现款车型双边单出的排气布局被隐藏了,这操作很奥迪呀,实在令人不解,因为国内消费者非常忌讳隐藏式排气布局,显得不够高端、运动。

 值得注意的是,现款车型的“T”系列尾标更换为了“B”系列尾标,从这可以看出新车将搭载沃尔沃S90同款动力总成,最大的不同是增加了48V轻混系统,间接提升发动机功率,其中B4车型最大功率达145kw,相比现款T4动力车型增加5kW,而B5动力车型没有变化,依然为184kW,不过油耗均有所降低,其中B4车型综合油耗为7.0L/100km,B5车型综合油耗为7.3L/100km,横向对比同级别车型也有很大的优势。

简单一句话概括新车动力更强、驾驶体验更好,同时油耗更低,而消费者最关心的共振问题也将得到很好解决。

内饰方面,虽然国产版车型尚未曝光,但根据海外车型来看,基本保持了整体的家族式设计布局,一贯冷淡的北欧简约风格,让不少消费者难以接受,在这里买买君也吐槽一句:沃尔沃真该换一个设计师,内饰稍微整得时尚大气一些,销量起码得翻一翻。

不过虽然沃尔沃XC60的内饰设计不算出众,但其用料是绝对豪华,大面积的皮质包裹和软性材质的覆盖,加上精致细腻的做工,让每一处细节都显得那么有质感。而且在高配车型上,还配有水晶挡把,高级感满满。

配置方面则是新车提升的亮点,海外车型主要改善了车机系统页面,并增加谷歌地图、谷歌Play商店以及无线充电功能,当然国产版车型,谷歌基本是与我们无缘的,具体会有何改变只能等到新车上市方可知道。 

在其他方面,沃尔沃XC60虽然在空间方面不占优势,但其座椅乘坐舒适性是真的恰到好处,前后排座椅都采用Nappa真皮包裹,设计也均遵循人体工程学,具备良好的支撑性和包裹性,同时拥有多种调节功能,无论路途长短,总能调节到一个合适位置,很多家庭就是看中了这一点。

还有一点就是沃尔沃XC60在内饰异味方面处理得相当出色,得益于车内多处采用了环保材料,减少了车内有害气体,再配合沃尔沃汽车联合Blueair研发的AAC双效增强型空气净化系统,为车内带来如置身北欧森林氧吧般的空气,令人仿佛置身北欧,一路畅享清新。这样安全舒适的乘坐环境,是同级别车型所不具备的。

当然最重要的还是沃尔沃的安全性,沃尔沃XC60无论是在欧洲Euro NCAP,还是美国IIHS的碰撞测试中,均有不俗表现,其中在Euro NCAP测试中,正面撞击乘员保护的得分率更是高达98%,一骑绝尘,牢牢占据榜首的位置。

而就算在国内C-IASI碰撞测试中,沃尔沃XC60在车内成员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数均获得最优秀成绩,树立了中型SUV的新标杆。当然C-IASI碰撞测试不仅仅展现了一辆车的安全性,耐撞性和维修经济性指数也是重点,而在这方面沃尔沃XC60则获得较差的成绩,因为其零整比高达600%。所以江湖上也流传这么一句话:买沃尔沃的时候不觉得它是豪车,但修起来它是实打实的豪车。

最后就是消费者最关心的售价,此前沃尔沃S90增加48V轻混系统后售价上涨了4000-6000元不等,而如果是常规操作,那么预计沃尔沃XC60也会有小幅度上涨,但考虑整体市场环境,以及产品竞争力,买买君相信新车售价将保持不变,隔壁的凯迪拉克XT5就是这样操作,明显能俘获更多消费者的芳心。

 

当然如果是追求性价比的,现款在售车型是更佳的选择,毕竟普遍优惠高达6.8万元,部分地区前段时间甚至有近10万的优惠力度,作为降价狂魔的凯迪拉克都甘拜下风了,可见其售价有多低,性价比有多高。

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【本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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