柴油机废气管滴油原因是什么
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原因是发动机内部活塞组件密封不严,造成燃烧室内压缩气体沿气缸壁下窜,引起发动机曲轴箱内压力变大,变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出,就会出现废气管滴油现象。
废气管出口处轻微有油是正常的,但废气管严重滴油是不正常的。发动机的每个气缸的活塞上都装有一道挡润滑油的活塞环,俗称油环。在正常的情况下,气环和油环会阻止润滑油进入燃烧室内,大修后的发动机活塞环和气缸套的配合间隙不是很密封,当高压飞溅的润滑油串进燃烧室参加燃烧,有一部分没有燃烧完的机油会从废气管排出,导致废气管滴油。
劣质机油在温度变高后,也会引起发动机曲轴箱压力变大。有些发动机机油压力太高,也会引起废气管排机油。有些发动机在废气管与发动机接口内部有些格挡,如果格挡破坏了也会引起滴油现象。
废气管出口处轻微有油是正常的,但废气管严重滴油是不正常的。发动机的每个气缸的活塞上都装有一道挡润滑油的活塞环,俗称油环。在正常的情况下,气环和油环会阻止润滑油进入燃烧室内,大修后的发动机活塞环和气缸套的配合间隙不是很密封,当高压飞溅的润滑油串进燃烧室参加燃烧,有一部分没有燃烧完的机油会从废气管排出,导致废气管滴油。
劣质机油在温度变高后,也会引起发动机曲轴箱压力变大。有些发动机机油压力太高,也会引起废气管排机油。有些发动机在废气管与发动机接口内部有些格挡,如果格挡破坏了也会引起滴油现象。
山水环境
2024-10-30 广告
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