我想学汽修到底是去学校还是汽修厂好呢?
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最好去学校接受系统的培训,现在的技术工种都要持证上岗,而且那些汽车4S店、大型连锁维修店、公交公司和运输公司的汽车维修场等,这些正规的汽车维修厂商招学徒,基本上大多都是从学校出来的,少量是有熟人介绍进去的,并且有熟人带,这样才能有学到东西,还能方便以后搞搞培训、方便去考证。不然没有什么人理你的,直接就这么去找汽修厂当学徒,自己什么都不懂,除了一些小店,能找到什么好地方,而且那些小店,很多都是带的自己亲朋好友、老乡的孩子,有多少人愿意招外人的,而且他们很多自身理论都成问题,能给你多少培训和时间去考证的!!!!那些豪车维修,招维修人员,最起码都要求考取维修高级技工等级证书!!!而且跳槽去那些比较好的汽修店,没有技术等级证书,理都不理你,自己去开店的话,也要有技术等级证书,不然请有证的人来做事!!!
2021-10-17 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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汽修行业作为汽车行业的后市场,利润非常可观,行业前景十分广阔。这也吸引了许多人想来学汽修,然而,去哪里学汽修饱受人们争议,有人说去技工学校学习,也有人说直接去汽修厂当学徒,直接跟着师傅学,两者争论不休。那么,究竟学汽修去哪里学比较好呢?是去汽修厂还是汽车培训学校?
首先,我们来看一下去汽修厂当学徒的方法。一些人认为,在汽修厂当学徒,直接上手能力提升快,如果遇到一个经验丰富的前辈带学,成长就会更快。然而,在汽修厂当过学徒的都知道,刚开始干学徒,两三年的时间内都在打杂,天天干活,什么事情都要做,但就是不能独立修车。至于汽车上有几大系统、发动机由哪几个机构组成的、汽车动力是如何产生和传输的,没几个能答得上来。能处理的问题,也只能是一些简单的事故,晋升空间小,技术提升的空间就更小了。也有一部分人一边干学徒,一边自学理论知识,但这样十分辛苦不说,遇到难题了也找不到合适的人讨教、讨论,进步就很慢了。
其次就是去正规的汽车培训学校学习。有些人认为培训学校只教理论不重实践,这也是部分实力不足的培训学校的现状。而选择专业汽车学校的话,这些顾虑就根本不是问题了。学校采用“三分理论、七分实践”和“理实一体化”的教学理念,学生在校时就能有大量的实践实操机会,入学时即可签订就业协议,毕业后推荐名企工作。
同时,学校还会定期邀请如宝马、比亚迪等企业的技术总监前来学校授课,让学生们学到最先进前沿的汽车技术,这可比在汽修厂埋头打杂学得多多了。另外,学校为创业的学生打造了健全的创业帮扶体系,如证照办理、门店选址、设备购置等项目支持,辅助学生成功创业。
首先,我们来看一下去汽修厂当学徒的方法。一些人认为,在汽修厂当学徒,直接上手能力提升快,如果遇到一个经验丰富的前辈带学,成长就会更快。然而,在汽修厂当过学徒的都知道,刚开始干学徒,两三年的时间内都在打杂,天天干活,什么事情都要做,但就是不能独立修车。至于汽车上有几大系统、发动机由哪几个机构组成的、汽车动力是如何产生和传输的,没几个能答得上来。能处理的问题,也只能是一些简单的事故,晋升空间小,技术提升的空间就更小了。也有一部分人一边干学徒,一边自学理论知识,但这样十分辛苦不说,遇到难题了也找不到合适的人讨教、讨论,进步就很慢了。
其次就是去正规的汽车培训学校学习。有些人认为培训学校只教理论不重实践,这也是部分实力不足的培训学校的现状。而选择专业汽车学校的话,这些顾虑就根本不是问题了。学校采用“三分理论、七分实践”和“理实一体化”的教学理念,学生在校时就能有大量的实践实操机会,入学时即可签订就业协议,毕业后推荐名企工作。
同时,学校还会定期邀请如宝马、比亚迪等企业的技术总监前来学校授课,让学生们学到最先进前沿的汽车技术,这可比在汽修厂埋头打杂学得多多了。另外,学校为创业的学生打造了健全的创业帮扶体系,如证照办理、门店选址、设备购置等项目支持,辅助学生成功创业。
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2021-10-14 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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想学汽修去哪里好?随着各行各业竞争加剧,已经有越来越多的人选择学一门技能傍身,不管是为了提高自己的收入也好,还是为了找一份理想的工作也罢,总之,技多不压身,有技能不管到了哪里都吃香。其中,汽修这个专业受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道,汽修是一个技术活儿,学汽修技术需要经常动手操作实训的,而目前学汽修技术的培训机构非常多,主要有以下几大类:
一、小型汽修店
一般小型的汽修店为了拓展自己的业务,增加额外收入,会开放培训,很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学,但是能否学到真技术需要看具体情况了,如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能,但大部分师傅他们都会很忙,并没有太多时间去带徒弟。
二、4S店
一般4S店相对来说会规范一点,但不同的4S店实际情况不同,很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多,并不是很实用,所以,如果想学的精一点的话,4S店也是不推荐的。
三、专业的培训学校
这种方法是更为合适的,首先学校是专业进行培训的,学校老师会倾囊相授,而且专业的学校,它们的各类设备也很齐全,真车实训、耗材不限,天天都可以实操上手学习,掌握起来更容易。所以,去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。
懂行的朋友可能都知道,汽修是一个技术活儿,学汽修技术需要经常动手操作实训的,而目前学汽修技术的培训机构非常多,主要有以下几大类:
一、小型汽修店
一般小型的汽修店为了拓展自己的业务,增加额外收入,会开放培训,很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学,但是能否学到真技术需要看具体情况了,如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能,但大部分师傅他们都会很忙,并没有太多时间去带徒弟。
二、4S店
一般4S店相对来说会规范一点,但不同的4S店实际情况不同,很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多,并不是很实用,所以,如果想学的精一点的话,4S店也是不推荐的。
三、专业的培训学校
这种方法是更为合适的,首先学校是专业进行培训的,学校老师会倾囊相授,而且专业的学校,它们的各类设备也很齐全,真车实训、耗材不限,天天都可以实操上手学习,掌握起来更容易。所以,去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。
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肯定是学校好。学校学的东西比较系统,基础知识扎实,要知道一栋楼房的稳固离不开地基的帮助。店里也能学到东西,但更多是师带徒模式,很多师傅是怕学徒学到精髓,砸了自己的饭碗。
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我想学汽修,到底是去学校还是汽修厂好?我觉得还是汽修厂比较好,因为在学校只能学习理论,在汽车厂又能学理论,又能实践,而且在汽车上有很多人会教你手把手的教实验,这样学得更快,更踏实,而且还能够早日的图对你是有很大的帮助
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