大众途观x这款车它搭载的是什么发动机?
动力方面,大众途观x是代号为EA888-DKX的2.0T涡轮增压引擎。最大功率可达220匹,最高扭矩可达350N米。对于动力不那么敏感的车主,可以选择低功耗版本的EA888-DPL的2.0T涡轮发动机版本,最多能产生186匹动力和320N m峰值扭矩。在低功耗版本的车型中,该EA888表现出了直射士官喷射的燃料喷射模式和米勒自动循环的工作方式。
对熟悉大众的消费者来说,每天接触最多的是途观。朗逸速度等车型。家庭式外观室内设计语言每天往返于这种车型之间使用也没有压力。是不是有点无聊。今天,笔者带来了与以前不同的大众途观X。外观引进大众馆X、早期在海外上市的第八代高尔夫的前脸设计理念相当相似,前灯和进气格栅的造型更加狭窄,运动氛围明显浓厚。比起燃料版途观L“人畜无害”的前脸造型,大众观X的前脸似乎打得更多。
得益于轿车SUV滑板车造型,从侧面来看。大众X看起来很瘦。强硬的车身腰线也从车辆前端一直延伸到尾部,显得充满力量,20英寸轮毂也在待命。车的后部采用目前非常流行的贯穿式LED尾灯设计,与前灯遥相呼应。大众还在途观X的尾部特别设置了一些突出物,创造了尾翼的效果。虽然不知道最终效果,但至少能看到大众年轻的决心。
大众X的装修与以前大众汽车家族车型的装修不同。无论是方向盘还是中央控制,布局都与以前的大众汽车家族车型内饰不同。方向盘经过重新设计,设计了几个有振动反馈的多点触控按钮,整个方向盘的手感依然如故。10.3英寸液晶屏仪表板和9.2英寸中心控制屏幕也增加了车上的技术感。值得注意的是,该中央控制支持智能语音交互和手势操作。驾驶时车主无需触摸画面,即可通过语音指示调整空调温度及音乐播放等功能。