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火花塞多长时间换?
电阻火花塞的更换周期是3万公里左右,铂金火花塞的更换周期是6万公里左右,铱金火花塞的更换周期是8万公里左右。汽车有以下问题说明也该换火花塞:第一、在开车时,如果发现踩油门没劲,或者加速时觉得发动机出现明显的非常规抖动,那很可能就是火花塞性能下降的原因造成的。
火花塞的更换周期跟以下几个因素有关
第一,火花塞的材料。
镍合金的火花塞更换周期为2万至3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。一般的家用车都是镍合金火花塞,具体的可以查看爱车的保养手册。
第二,驾驶习惯或者行驶路况。
一部分手动挡车型的车主,习惯在低转速的情况下行驶(有一部分认为低转速行驶可以降低油耗,这绝对是谣传),这不但会给发动机造成损伤,还会大大缩短火花塞的使用寿命。如果您经常行驶在市区或者比较拥堵的道路上,原地怠速的情况比较多的话,同样会缩短火花塞的使用寿命。
第三,发动机的类型。
涡轮增压的发动机气缸内部的工况要比自然吸气的发动机恶劣得多,相比较而言,涡轮增压发动机气缸内部温度高,压力大,火花塞的氧化速度也就更快。也就是说,在其他因素相同的情况下,涡轮增压发动机的火花塞更换周期更短。
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