Question

烧机油听说过，机油增多是什么回事儿？

Answer 1

机油增多又称为机油稀释，最主要的原因是发动机油底壳窜入了汽油。由于目前发动机大多都采用的是缸内直喷的技术，汽油在喷射时，汽油喷雾被附着在了缸壁上。而在活塞压缩行程中，燃油就会借此机会穿过气、油环从而进入油底壳。

而正常情况，随着发动机的温度升高，混入的燃油会随之挥发，并通过PCV阀再次进入燃烧室燃烧。但如果在低温环境下短时间行车，发动机不能充分升温的话，混入的燃油就不能完全挥发，从而致使机油增多。

轻微的机油增多现象其实并没有太大的危害，不影响行车，但是如果机油增多过于严重的话，机油的粘度、性能就会下降。从而造成发动机的润滑不良，致使发动机内部各相互摩擦部件的加速磨损。此外，因为稀释机油的粘度下降，其还增大了机油窜入燃烧室的可能，过量的机油进入燃烧室燃烧，容易在活塞，气门及喷油嘴出形成积碳。从而影响发动机的性能。如果发动机机油出现增多现象一定要尽快去4S店进行检修，以避免出现更大的损失。

Answer 2

机油增多最主要原因是汽油混进机油里面了。简单理解就是汽缸里的汽油，被喷出来后有些沾在缸壁上，燃烧不充分的话就被活塞刮到曲轴箱里，混在机油里面回流到机油底壳，这就导致机油液面升高了。
发动机机油内大量混入汽油，结果肯定是润滑性能下降，发动机产生磨损也就在所难免了，低温冷车启动时这种情况只会更严重。

Answer 3

你说的这种情况很正常，只要发动机的气缸垫烧坏了就会导致水道里的水流进气缸里，就会出现机油平面上升的现象。这很好确定，在冷车时提起机油尺，看机油尺的最下边是不是白色的，如果是白色的就证明发动机里进水了。
但愿对你有帮助。

Answer 4

你好，发动机机油增多，首先检查防冻液是否缺少，如果防冻液缺少有可能缸垫破损导致。

Answer 5

机油增多最主要原因是汽油混进机油里面了。简单理解就是汽缸里的汽油，被喷出来后有些沾在缸壁上，燃烧不充分的话就被活塞刮到曲轴箱里，混在机油里面回流到机油底壳，这就导致机油液面升高了。