大众发动机故障灯亮是什么原因,大众发动机故障灯亮怎么办
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2022-12-06 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
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发动机故障灯亮了又灭原因:
1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯,一般都是变速箱出现故障才会报警的,用电脑检测可以确定故障;
2、可能是变速箱的电子元件故障了,解决方案是:用电脑检测,更换损坏的电子元件;
3、变速箱机械元件磨损严重导致的,解决方案:维修损坏的机械元件;
4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号,干扰到了变速箱,解决方案:检测发动机和ABS,维修损坏的电器元件。
如果燃油品质不好,也可能会导致开车过程中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但也不会持续太久,再开一开,自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心,很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤,对发动机也不会造成什么损坏,所以,不用抽掉劣质汽油,烧完后,再换到正规加油站加就可以了。
另外,一些老车积碳比较多,也容易造成发动机故障灯亮,因为积碳本身就具有吸附性,刚打着火起步的时候,如果发动机故障灯持续那么几十秒,然后灭是积碳原因导致的。因为刚启动汽车,喷出的燃油会有一部分被积碳吸附,那进入气缸的燃油浓度低,就导致亮灯了。
最后,还有就是,猛踩一脚油门后,发动机故障灯亮起了,但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅,可能是空气滤清器太脏了,需要更换空滤。
1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯,一般都是变速箱出现故障才会报警的,用电脑检测可以确定故障;
2、可能是变速箱的电子元件故障了,解决方案是:用电脑检测,更换损坏的电子元件;
3、变速箱机械元件磨损严重导致的,解决方案:维修损坏的机械元件;
4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号,干扰到了变速箱,解决方案:检测发动机和ABS,维修损坏的电器元件。
如果燃油品质不好,也可能会导致开车过程中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但也不会持续太久,再开一开,自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心,很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤,对发动机也不会造成什么损坏,所以,不用抽掉劣质汽油,烧完后,再换到正规加油站加就可以了。
另外,一些老车积碳比较多,也容易造成发动机故障灯亮,因为积碳本身就具有吸附性,刚打着火起步的时候,如果发动机故障灯持续那么几十秒,然后灭是积碳原因导致的。因为刚启动汽车,喷出的燃油会有一部分被积碳吸附,那进入气缸的燃油浓度低,就导致亮灯了。
最后,还有就是,猛踩一脚油门后,发动机故障灯亮起了,但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅,可能是空气滤清器太脏了,需要更换空滤。
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一般情况下,当我们看到汽车的故障灯亮起时,都会特别担心汽车安全,总想赶快解决这个问题。当汽车发出异响时,我们会更担心汽车的安全。当这两种情况都出现时,你该怎么办呢?
昨天,一位大众奥迪车主就是因为这个情况来到了汽修厂检查,并且这辆2.8L排量的大众奥迪也是刚大修不久。正是因为刚大修过,现在发动机又是异响又是故障灯的,车主就更加担心了!
汽修师傅就赶紧用电脑检查故障,同时启动发动机检查噪音。经过检查,汽修师傅说,这个故障比较简单,故障码和噪音都来自于同一个零部件,不能维修只能更换,那个部件就在下图所示的位置,右前大灯下方。
汽修师傅讲解,启动时的噪音(类似于拖拉机的声音),就来自于下图所示的汽车部件:二次空气泵!故障码显示的也是二次空气泵损坏。二次空气泵的工作也仅仅是在冷启动时的六十秒左右,作用就是减少排放!
车主听完汽修师傅的讲解后,直接表示把二次空气泵的插头拔了不用!但是这样发动机的故障灯会亮,并且还会影响油耗。大众汽车大部分都有这个配置。下图就是它的具体位置,都是气体管道,从空气滤芯吸来的空气经过红色管道,加压后通过绿色管道出来!
为了更好的说明这个管道的走向,我找来了上次大修时的图片。下图绿色管道连接的是上图的绿色管道,红色所示的是通向汽缸盖的单向阀!
下图所示的就是上图管道的位置,红色区域是单向阀,只能从空气泵流向汽缸盖。绿色线条承接上图!
这个奥迪的二次空气泵的价格也挺高的,要一千多,即使是大众汽车的,原厂配件也要一千多!车主也只有更换了!下图绿色区域是二次空气泵与架子之间的橡胶块,目的就是减少震动!红色区域是铁丝捆扎!
汽修师傅更换之后,等凉车后,试车,二次空气泵工作正常,同时用电脑把故障码清除以后,就没有故障了!完美解决!
大众汽车的二次空气喷射管道的汽缸盖部分,是最容易被积碳堵塞的,而大部分大众汽车或是奥迪汽车,用几年后,基本上都会亮排放故障灯,大部分都是这个原因,无法避免!长期的堵塞就会造成二次空气泵的损坏,也是无法避免的!
昨天,一位大众奥迪车主就是因为这个情况来到了汽修厂检查,并且这辆2.8L排量的大众奥迪也是刚大修不久。正是因为刚大修过,现在发动机又是异响又是故障灯的,车主就更加担心了!
汽修师傅就赶紧用电脑检查故障,同时启动发动机检查噪音。经过检查,汽修师傅说,这个故障比较简单,故障码和噪音都来自于同一个零部件,不能维修只能更换,那个部件就在下图所示的位置,右前大灯下方。
汽修师傅讲解,启动时的噪音(类似于拖拉机的声音),就来自于下图所示的汽车部件:二次空气泵!故障码显示的也是二次空气泵损坏。二次空气泵的工作也仅仅是在冷启动时的六十秒左右,作用就是减少排放!
车主听完汽修师傅的讲解后,直接表示把二次空气泵的插头拔了不用!但是这样发动机的故障灯会亮,并且还会影响油耗。大众汽车大部分都有这个配置。下图就是它的具体位置,都是气体管道,从空气滤芯吸来的空气经过红色管道,加压后通过绿色管道出来!
为了更好的说明这个管道的走向,我找来了上次大修时的图片。下图绿色管道连接的是上图的绿色管道,红色所示的是通向汽缸盖的单向阀!
下图所示的就是上图管道的位置,红色区域是单向阀,只能从空气泵流向汽缸盖。绿色线条承接上图!
这个奥迪的二次空气泵的价格也挺高的,要一千多,即使是大众汽车的,原厂配件也要一千多!车主也只有更换了!下图绿色区域是二次空气泵与架子之间的橡胶块,目的就是减少震动!红色区域是铁丝捆扎!
汽修师傅更换之后,等凉车后,试车,二次空气泵工作正常,同时用电脑把故障码清除以后,就没有故障了!完美解决!
大众汽车的二次空气喷射管道的汽缸盖部分,是最容易被积碳堵塞的,而大部分大众汽车或是奥迪汽车,用几年后,基本上都会亮排放故障灯,大部分都是这个原因,无法避免!长期的堵塞就会造成二次空气泵的损坏,也是无法避免的!
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