谁是更具诚意之作，起亚K3对比日产轩逸
起亚K3是更具诚意之作。从可靠性、空间、油耗、配置、动力等家庭用户购车需求点来看，起亚K3可以说是高度契合。特别是在东风悦达起亚开启品牌焕新后，起亚K3也开启同步产品焕新，其中2021款起亚K3 1.5L焕新版替代1.5L豪华版，在保证价格极具诚意的基础上，配置更丰富。
全新一代K3在原有车型基础上进行大胆升级，将进气格栅尺寸变得更大，并运用大面积的镀铬装饰条，尽显时尚风范。下方采用保险杠与雾灯相连的设计，显得时尚且凶悍，视觉冲击力很强。
全新一代轩逸相比上一代车型也做出较大改变，沿用日产家族式设计风格，采用主动式进气格栅。一方面可以降低风阻系数，另一方面又能提升颜值，一举两得。再加上整体车身线条很流畅，符合家用车沉稳大气的定位。
两款车颜值各有特色，很难分出胜负。如果想要沉稳风格，那轩逸更合适，但要论时尚个性，全新一代K3则有着更强的竞争力。
以上内容参考：百度百科-起亚K3对比日产轩逸，谁更适合你的胃口？
近日，有网友举报四川盐亭一加油站，120升的油箱竟然显示加入161升汽油，这一话题在网络上引起了轩然大波，不少网友喊话“油价越来越贵，加油还有作假，有车一族真是越来越难了”。没错，从去年的低油价到今年不断上调，汽油的价格涨幅已经接近40%。
而截止到目前为止，续航焦虑、补能焦虑等问题使得新能源车型对于大多数城市的消费者来说，依旧不是一个好的选择。那么，在10万级紧凑级合资家轿市场，我们又有哪些车型能做到省油的同时配置还高呢？今天我们就带来了两款车型的对比，一款是比较热门的东风日产轩逸，另一款则是今年完成改款，增配不增价的起亚K3。
01
油耗小幅胜出，起亚K3用车成本更低
我们第一部分，就先说说这个价位消费者十分关注的油耗水平。起亚K3搭载了一台伽马2代1.5L自然吸气发动机，匹配模拟8速的智能IVT变速箱，最大功率为84.5kW，峰值扭矩为143.9N·m，这台1.5L的自然吸气发动机经过改进，在燃油经济性方面有不错的提升，配合以平顺省油著称的变速箱，在走走停停的城市拥堵路段更加省油，根据官方公布的成绩显示，带ISG电机的版本百公里综合油耗仅为5.1L。
东风日产轩逸则搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，匹配一台CVT变速箱，最大功率为99kW，峰值扭矩为159N·m，更大的排量在动力方面有一定优势，不过其燃油经济性自然是不如起亚K3的。
总体来说，在动力层面虽然轩逸的账面参数更大，但是实际体验下来二者都能满足日常城市的用车需求，但对注重经济的家庭用户来说，油耗更低的起亚K3或许是不错的选择。
02
颜值能打，起亚K3年轻化设计更动感
当然，在当今这个颜值当道的时代，其实大家购车时的第一印象十分重要。
从风格上来说，起亚K3整体会比日产轩逸更为年轻时尚，家族的虎啸式前脸虽然已经不算新颖了，但是一点没有过时的感觉，反而大嘴的造型能营造出不错的运动感和气势。整车的线条也更为锋利，符合当下年轻消费者的审美。
日产轩逸则一如既往保持了自己较为沉稳温和的气质，整车线条比较圆润，日产家族的V-Motion前脸精气神也比较足。
03
配置碾压，起亚K3科技实力更强
配置部分，起亚K3相比轩逸更具诚意。事实上起亚K3是这个价位的合资品牌轿车中为数不多配备车载空气净化器和L2级别驾驶辅助系统的车辆，我们以售价11.98万元的起亚K3 1.5L焕新版与售价11.9万元的日产轩逸1.6XE 舒享版来进行配置对比。
可以看到，在安全配置方面起亚K3配备了包含主动刹车、车道保持辅助系统等多个实用的主动安全配置，而全速域的自适应巡航也是越级的配置了，在实用性配置中，前后的驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、电动天窗、自动空调这些配置都是日产轩逸所不具备的，对于一台主打家用车的车辆来说，日产轩逸的配置还是显得有些寒酸了。
同时，起亚K3配备了10.25英寸中控大屏+7英寸液晶仪表，相比如产轩逸没有配备中控屏显然更为厚道，在科技感和车辆内饰的高级感上可以说碾压了日产轩逸。
从二者的配置单，我们可以看到起亚K3无论是安全配置、实用性配置还是科技配置都大幅领先日产轩逸，甚至有部分科技配置是轩逸顶配车型都不具备的。主打家用的轩逸在这个价位却没有后排出风口、自动空调，甚至连中控屏幕都没有，就简配的太过了一些。
全文总结：
日产轩逸是紧凑级轿车市场热销的一台车型，但是实际上这台车的竞争力也在不断下滑，虽然它依旧有着成熟稳定的特性，但是这个级别的竞争如此激烈，这显然是不够的。而起亚K3在改款之后增配不增价的决策让K3的市场竞争力再次拔高一个档次，同时保留了颜值和用料的优势，在科技水平上也真正拉开同级别对手，我们认为起亚K3更优秀。
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