摩托车三年七千公里怎样
七千多公里一般来说车况应该是没啥问题,但还要看是否出过事故和是否泡过水,如果出过事故或者泡过水就另当别论了。
摩托车作为燃油车的一种,它的引擎原理和汽车是一样的,而在使用寿命上,摩托车和汽车也基本相似,根据我国的摩托车报废规定来看:摩托车行驶里程达到10万公里或使用年限超过13年,其中,超过10年之后,每半年需要验车一次,验车合格可以继续上路,最长延长3年,就意味着面临报废,因此,如果买辆摩托车,一般能骑10年不成问题,最长可以骑行到13年。
但摩托车的报废制度一直都有摩友认为,它存在一定的不合理性,因为在实际的用车过程中,摩托车的有效使用年限其实是会超过13年,甚至13年以后还能保持一个良好的车况。
因此,不少摩友都希望取消摩托车强制报废的规定,而作为一个没有属于自己摩托车的局外人,还以为摩托车能骑13年只是个别情况,直到我看到了很多摩友分享了自己的用车经历,让我意识到,摩托车确实是很耐用,13年应该不是它的极限年限。
摩托车的保养方法:
1.合理保养,厂家所罗列的保养标准和细则,是针对车辆特性所给出的建议。但实际的行驶过程中,不同的驾驶习惯,会造成车辆不一样的磨损状态,所以一定要结合车辆的实际需求,进行合理的保养。
2.定期保养,假如说合理保养是车辆实际状态下的操作标准,那么定期保养则是时间上的常态化操作。
3.正确操作,其实驾驶习惯,也是车辆正常保养的一部分,只不过有些车友并没有注重这一点。从摩托车很多的故障来看,它们都是因为人为的不当操作引起的,例如打齿。所以正确的操作,也是延长车辆使用寿命的一个重要项目。
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