如果换涡轮增压发动机，需要注意些什么吗？
自吸动力相对平稳，推背感较弱，但后期爆发力强，后期维护成本低，不喜欢烧油，发动机耐久性较好。涡轮增压:动力澎湃，随叫随到，尤其是加速超车或红绿灯启动时，加速度大，推背感强，但维护成本高。一般20万公里左右需要更换涡轮增压器，成本1-2万。即使不更换，也是时候漏油烧机油了。小排量涡轮汽车已成为一种趋势。国家环境保护越来越严格。再加上城市道具拥堵，小排量涡轮的早期速度相对较快。车辆排量超过1.6船舶使用税会增加。1.2T,本田1.5T,大众1.4T。基本上是小排量涡轮。所以选择小排量涡轮！
从不同排量的动力曲线来看，涡轮增压的峰值扭矩和最大功率可以更高地提高。对于发动机，自然吸气是标准的，因此涡轮增压是高或可选的。自然吸气发动机的优点是功率输出是逐渐上升的线性，相对平稳。没有明显的延迟和延迟。即使长期运行对较低，也会延长零件的老化衰减时间。对油的要求不太严格，油耗低，可以节省以后的汽车维修成本。但大排量自吸发动机的怠速油耗并不乐观。涡轮增压发动机最大的优点是在低速时节省燃料，在高速时提高动力。
由于涡轮动力来自发动机废气，因此可以相应地减少废气排放污染。然而，当小排量涡轮增压发动机低速时，涡轮干预无法促进，功率明显下降。涡轮干预后的滞后和非线性会带来一些糟糕的驾驶体验。涡轮增压不是一种高科技产品。事实上，它只是一空气和汽油结合起来燃烧汽油的机器。而且，从客观现实来看，汽车涡轮增压的日常驾驶确实不省油。当发动机工作容积相同时，涡轮增压发动机将通过废气推动涡轮，促进燃烧室进气口进入更多新鲜空气，在燃烧更多燃料的作用下产生更多的动力；
然而自然吸气发动机只能处于正常工作状态，新鲜空气和燃料进气不如涡轮增压发动机，因此功率小于同级涡轮增压发动机。一般来说，1.4T和1.8L动力基本相同。但在维护方面，由于涡轮增压发动机的特殊工作原理，为了增加涡轮和许多传感原件，发动机燃烧室也应承受更大的压力和高温，对发动机的润滑和维护也提出了更高的要求。因此，涡轮增压发动机和同排量的自然吸气发动机更昂贵，维护更麻烦。自然吸气发动机的优点是结构相对简单，维护相对容易，运行更稳定。当然，涡轮增压和自然吸气的选择因人而异。如果你喜欢澎湃的动力，选择涡轮增压。“佛系”当然，在目前的市场上，自然吸气的车型越来越少。
