Question

车辆启动后有异响，会是哪些原因导致的呢？

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Answer 1

汽车出现故障是很正常的，毕竟是机器，零部件在运转的时候难免会有异常。而对车主们来说，平时也要学会判断一些故障的源头，或者从表面上观察车子到底是哪里出了问题。就比如异响，很多车都存在这样的情况，不管是在行驶时还是怠速状态，都可能发生事故。那么让我们一起看看车辆启动后有异响，会是哪些原因导致的呢？

1.哒哒、金属碰撞的声音

这种声音很正常。大多数响亮的声音来自进气门和排气门、凸轮轴凸角、碳罐电磁阀或喷油器。燃油车中使用的内燃机有几个气缸，每个气缸都有一个进气门和一个排气门。当进气门打开时，空气被吸入，燃油被喷射。压缩和膨胀两个冲程后，排气阀打开。凸轮轴控制进气门和排气门的打开和关闭。挺杆靠在液压挺杆上时是打开的，转动后关闭。挺杆和挺杆之间有间隙，气门和缸体之间有物理接触。因此，运行时当然会有摩擦，摩擦会产生振动，振动会产生噪音。虽然在车辆冷启动时润滑油(机油)能在短时间内形成润滑，通常只需几秒钟，但温度过低会使机油的流动性能变差；流向阀门位置的油无法达到高标准的密封和加注，所以启动后短时间内会出现明显的噪音，特别是明显的噪音会持续几秒到十几秒。

2.叽叽、尖锐摩擦的声音

叽叽的声音主要来自“正时皮带”，燃油车装备的内燃机结构比较复杂，每个气缸都要完成进气、压缩、做功、排气的四个动作；进气冲程要打开气缸的进气门、排气冲程自然要打开排气门，如何保证能在需要打开的时候正确且及时地打开呢？这就需要控制气门凸轮轴了。参考下图，这就是典型的气门凸轮轴，钢轴上的凸起金属零部件叫做突桃。

3.哗啦哗啦金属摩擦的声音

如果冷启动后几分钟内出现金属碰撞后摩擦的异常噪音，说明阀门的问题不是润滑和密封的影响，很可能已经出现了严重的磨损，空气进入液压挺杆导致金属摩擦声的发生；进气系统不仅有每个气缸的进气门，还有一个总节气门，就像一个总进气口，进气口进入进气歧管。风门的开启由节气门电机控制。如果气门摇臂异常磨损导致间隙过大，启动或怠速后会听到明显的噪音。开车时我听不清楚只是因为行驶噪音太高，掩盖了发动机的异常噪音，所以怠速时的噪音要及时修理。

Answer 2

异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二：传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。

Answer 3

这可能是因为车辆的减震器出现了问题，也有可能是因为车辆机油不够了，或者是机油发生了变质，有可能是因为变速箱发出的异响，齿轮磨损严重。

Answer 4

可能发动机出现一些故障，导致有异响。可能车身出现了问题 ，有可能是一些零件有磨损。轮胎出现了异响，变速箱出现了问题。

Answer 5

有可能是机油店出现了老化的情况，有可能是火花塞出现的故障问题，有可能是喷油嘴出现的故障问题，有可能是冷车启动，有可能是汽车齿轮失去了润滑效果。