和路虎揽胜一个级别的都有什么车呢?
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路虎揽胜的官方定位是中大型suv,从严格意义上来说,宝马x5,奔驰gle,奥迪q7,揽胜运动版和路虎发现都属于它的同级别产品。
但是揽胜的2018款车型,除了最低配的两款车型之外,其余的四款车型都是加长版,虽然依旧是五座的布局但是车身长度已经达到了5200毫米,轴距达到了3120毫米。这样的车身尺寸已经达到了大型suv的标准,也就是我们常说的全尺寸suv,再加上揽胜的起售价要比豪华品牌的中大型suv高一个级别,所以说通常人们拿来对比的也是一些全尺寸suv,那么揽胜的主要竞争对手有以下几款。
首先是奔驰gls,这款车是奔驰推出的全尺寸suv,车身采用了七座的布局,车身长度达到了5135毫米,轴距为3075毫米,虽然采用的是承载式的车身,但是因为前后双叉臂悬架和全时四驱系统,gls还是用有一定的越野能力的。不过Gls的目标人群和定位还是以舒适性为主要的目的,不管从哪个方向来分析,gls可以说是这个级别里面最均衡的产品之一了。
其次是雷克萨斯lx570,这款车的官方定位也是大型suv,售价区间129.1万元至146.9万元,并且在很多地方常年加价。雷克萨斯lx570应该是这个级别里面越野性能最好的产品之一了,虽然揽胜的越野能力也不错,但是在一些突出的越野功能上面,Lx570的表现要稍好一些,比方说蠕动前行,坦克调头这样的功能对于复杂路面的应对能力还是很强的。
总之目前在国内揽胜最大的竞争对手就是奔驰的gls和雷克萨斯lx570了,除此之外还有林肯的领航员,英菲尼迪的qx80,凯迪拉克的凯雷德都算是它的竞争对手。只是揽胜这款车的定位要说起来还挺特殊的,主打的是豪华和五座,同时价格又在大多数7座大型suv之上,所以说从售价上来看还算有几个对手,但是我更觉得揽胜自己就是一个级别。
以上仅代表我的个人看法,希望可以帮助到您。
从级别上来说,路虎揽胜官方定位是中大型SUV,和他同级的车型数都数不过,例如:林肯领航员、雷克萨斯LX、奔驰G级等等……和路虎揽胜都是属于同一级别的车型。
而这些也仅仅同一个级别的车型,但要论豪华属性的话,和路虎揽胜同一级别的车就差很多了, 所以严格上来讲,能和路虎揽胜相提并论的中大型SUV可以说是存在的。
而这也是为何,咱们中国男人和女人都喜欢买路虎揽胜的原因。
一般看车的级别要从价格和尺寸上来,揽胜属于一个跨度比较大的车,价格从一百二十多万到三百多万,标轴车身是五米,长轴版的多二十公分,五米二,路面上跑的绝大部分是标轴或者,长轴经典版,基本价格是一百二十万到一百六十万的区间。
揽胜标轴版属于中大型SUV,跟它同一级别的是保时捷卡宴,奔驰大G,玛莎拉蒂的Levante。
跟揽胜长轴版的有宝马X7,林肯的领航员,雷克萨斯的LX,奔驰的GLS,GMC的Yokon。
林肯领航员
说实话,还真没有!揽胜的地位,任何SUV都无法企及
雷克萨斯lx,林肯领航员,凯雷德,奔驰gls,还有即将上市的宝马x7
但是揽胜的2018款车型,除了最低配的两款车型之外,其余的四款车型都是加长版,虽然依旧是五座的布局但是车身长度已经达到了5200毫米,轴距达到了3120毫米。这样的车身尺寸已经达到了大型suv的标准,也就是我们常说的全尺寸suv,再加上揽胜的起售价要比豪华品牌的中大型suv高一个级别,所以说通常人们拿来对比的也是一些全尺寸suv,那么揽胜的主要竞争对手有以下几款。
首先是奔驰gls,这款车是奔驰推出的全尺寸suv,车身采用了七座的布局,车身长度达到了5135毫米,轴距为3075毫米,虽然采用的是承载式的车身,但是因为前后双叉臂悬架和全时四驱系统,gls还是用有一定的越野能力的。不过Gls的目标人群和定位还是以舒适性为主要的目的,不管从哪个方向来分析,gls可以说是这个级别里面最均衡的产品之一了。
其次是雷克萨斯lx570,这款车的官方定位也是大型suv,售价区间129.1万元至146.9万元,并且在很多地方常年加价。雷克萨斯lx570应该是这个级别里面越野性能最好的产品之一了,虽然揽胜的越野能力也不错,但是在一些突出的越野功能上面,Lx570的表现要稍好一些,比方说蠕动前行,坦克调头这样的功能对于复杂路面的应对能力还是很强的。
总之目前在国内揽胜最大的竞争对手就是奔驰的gls和雷克萨斯lx570了,除此之外还有林肯的领航员,英菲尼迪的qx80,凯迪拉克的凯雷德都算是它的竞争对手。只是揽胜这款车的定位要说起来还挺特殊的,主打的是豪华和五座,同时价格又在大多数7座大型suv之上,所以说从售价上来看还算有几个对手,但是我更觉得揽胜自己就是一个级别。
以上仅代表我的个人看法,希望可以帮助到您。
从级别上来说,路虎揽胜官方定位是中大型SUV,和他同级的车型数都数不过,例如:林肯领航员、雷克萨斯LX、奔驰G级等等……和路虎揽胜都是属于同一级别的车型。
而这些也仅仅同一个级别的车型,但要论豪华属性的话,和路虎揽胜同一级别的车就差很多了, 所以严格上来讲,能和路虎揽胜相提并论的中大型SUV可以说是存在的。
而这也是为何,咱们中国男人和女人都喜欢买路虎揽胜的原因。
一般看车的级别要从价格和尺寸上来,揽胜属于一个跨度比较大的车,价格从一百二十多万到三百多万,标轴车身是五米,长轴版的多二十公分,五米二,路面上跑的绝大部分是标轴或者,长轴经典版,基本价格是一百二十万到一百六十万的区间。
揽胜标轴版属于中大型SUV,跟它同一级别的是保时捷卡宴,奔驰大G,玛莎拉蒂的Levante。
跟揽胜长轴版的有宝马X7,林肯的领航员,雷克萨斯的LX,奔驰的GLS,GMC的Yokon。
林肯领航员
说实话,还真没有!揽胜的地位,任何SUV都无法企及
雷克萨斯lx,林肯领航员,凯雷德,奔驰gls,还有即将上市的宝马x7
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