为什么在很多车型中，皮卡是女司机选择最少的一个车型？
有很多女司机喜欢MINI、甲壳虫、A1这种个性化的车，觉得外形特别，开起来也有气派。其实，像MINI这样的小车，不太适合新手女生驾驶，这是由MINI的定位决定的。MINI是一款注重操控乐趣的车，车身刚度高，扎实感强，除非你喜欢开车，否则硬邦邦的悬挂设定和长时间的转向手感对新手女司机来说其实是一种折磨。MINI Roadster的动力太强（动力），初学者难以控制，而MINI Countryman则表现平平（舒适）。
奥迪A1的车身很短，但存在一般人机工程设计和视野不佳的问题。甲壳虫也存在视野不佳的问题，但甲壳虫更容易上手，更平易近人；菲亚特500是一款很有复古艺术气质的车，但接近20万的价格，性价比太低。真实案例，砖叔身边有一个年轻的妹妹，毕业时就因为在路上看到BRZ觉得很美就买了，结果开了不到一万公里就把车卖了，原因很简单，发动机声音太吵（砖叔作为性能车，其实觉得是优势）而且车是个 "顶配"，她受不了了。
作为老司机，建议你买二手手动车型，保险要多买一些，尤其是第三者，刚开始有更多的时间在路上找伙伴，等你感觉熟练了，再去开买二手手动车型，这个好处是碰了不爱惜，在也是相当便宜，忘了说了，尽量选择成熟的车（平时你看路上哪辆车都是这样）。新手女司机，适合什么车没有唯一的答案，但不适合什么车应该有共识：第一，后车，在很多男司机没有能力控制后车的时候，女司机尽量远离后车。今年春节期间，我看到一位年轻女性驾驶一辆 "大奇瑞 "Q60s轿跑车。
在暴风雪中，她在高架上打转。结果，当我回家看电视新闻的时候，她还在那里打转...... 第二，中大型SUV及以上车型，应该在很多司机眼里，大多数女司机不喜欢看后视镜，中大型SUV重心较高，视野盲区较大，女司机受惊吓后容易控制不住导致碰撞甚至翻车。第三，25万以下的车，其主动安全性能和被动安全性能在这个级别以上的车应该处于较高的水平，在发生安全事故的时候对人的碰撞会收到比较小的伤害，女司机不能杀人。
