为什么川航3U8633事故中,机长刘传健能够获奖500万 ?
为什么川航3U8633事故中,机长刘传健能够获奖500万
2018年5月14日,四川航空3U8633创造了民航界的奇迹。网友都非常好奇,“英雄机组”被奖励了多少钱?刘传健奖励500万,第2机长奖励200万,副驾驶奖励100万,其余6名机组人员均奖励100万人民币。除此之外,刘传健被授予“中国民航英雄之长”称号!
整个机组挽救了100多条人命,金钱的奖励看似微不足道,但这也是给他们最好的褒奖!机长刘传健在回顾这件事情时,依然非常忐忑,但他并没有说自己是多么的艰难,而是讲述了二级长当时是拉着乘务长的手被推进来的(电影《中国机长》的也真实的还原了这一幕)。
相对于机长和副驾驶,第二机长其实面临的危险更大,因为在危机发生时,整个座舱的人都系上了安全带,第二机长并不知道驾驶室的情况到底如何,没有系上安全带的他,很有可能被高空的风吸出去。
高空的风到底有多大呢?其实看副驾驶在系了脚部安全带以及腰部安全带的情况下,上半身直接被吹到机舱外就知道了!但是第2机长没有犹豫,在乘客和乘务员的推动下,顺利地进入了驾驶室,紧接着展开下一步的行动。
第二机长梁鹏也曾经回顾这件事情,他进入驾驶室做的第1件事情,就是拍了拍刘传健的肩膀,确认机长没事再去看副驾驶。接着想帮刘传健戴上氧气面罩,可是由于超高的气压,刘传健的整个身子趴在操纵台上的,无法戴上氧气面罩,于是梁鹏赶紧给自己戴上氧气面罩,再和队友进行“无声”的沟通。
之所以不说话,是因为超大的气压将驾驶室的挡风玻璃已经完全撕裂,只能听到狂风怒吼,第二机长通过手势和他们进行交流,做一些辅助的工作,终于拿到了刘传健的话筒,接着也摘掉了自己的氧气面罩,尝试和地面人员建立联系。
当成都区管中心联系不上8633时,意识到问题的严重性,立即指挥航路上的其他飞机赶快避让,同时不停的呼叫3U8633,希望尽快获得联系。8633风挡破裂的12分钟后,飞机终于飞出了危险的山区,并且成功的将高度下降到了6千米,此时8633和成都区管中心也已取得联系,双向配合,最终惊险地完成了降落!
在正常情况下,人一旦面临如此严峻的高空缺氧条件,不到几分钟意识变模糊了,但是四川航空8633的机组人员却凭借着顽强的意志,坚持到飞机降落!后来有人专门研究过,四川3U8633在备降过程中,一共有36次犯错的机会,随便一次都能直接影响飞机的成功将军,而中国机长一次未犯!
四川3U8633的成功备降,不仅仅是中国民航的奇迹,也是世界史诗级的奇迹,外媒点评:难以置信,向他致敬!后期再次看到英雄机长刘传健的信息,是成都天府国际机场第一阶段的试飞,刘传健有幸参与,虽然这一次刘传健并不是“掌舵者”,但他笑着说:争取在天府国际机场正式通航后,争取飞第1个航班。