自动挡先拉手刹还是先挂p档

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【太平洋汽车网】自动挡先拉手刹,再挂p档可能更好一些。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

 P档:用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。手刹:汽车手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。现代汽车很多已配备了电子手刹系统,以便更快捷的操作驻车制动。

而手刹是通过启动刹车系统,也就是锁住车轮来达到固定车辆的效果。如果先挂p档,再拉手刹,那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合,也就是说,自动变速器内部的运动部件之间在较着劲儿。相反,如果先拉手刹,再挂p档,那么,整个制动的工作是由刹车系统来承担的,这时p档只是起到辅助制动的作用,内部各个运动件处于完全放松的状态。如果是先拉手刹,再挂p档,下次启动车辆的时候会发现将变速杆从p档移出时,感觉会非常平滑和轻松。

(图/文/摄:太平洋汽车网陈芳1)

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