车子烧机油是什么原因?怎么办?
2022-09-26 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
1、气门油封
气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。
解决方法:应及时更换气门油封,确保气门的密封性。
2、活塞间隙过大
当汽车的使用时间比较长的话,多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的,但长期不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。
解决方法:直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳,这算是预防烧机油的一种方式。
如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶(发动机高速运转),很容易就导致润滑油油膜的损坏,从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损,也是有一定概率出现烧机油的。
扩展资料:
为了保护环境,发动机内含有机油蒸气的废气需要重新引入到发动机燃烧室进行燃烧,所以会消耗部分机油。
但如果发动机燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升,排气管冒蓝烟等,机油消耗量也明显偏高,则发动机可能存在烧机油,建议尽快前往4S店进行检查和维修。
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以下原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,考虑到国内油品的关系,就需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现了,这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
烧机油被很多人忽视的原因,第二集,从本质解读烧机油的原因,知道本质原因可以帮助我们正确预防烧机油和解决烧机油问题。少走弯路。