Question

填海的原因

Answer 1

自由天地

切勿轻率填海 (2005年6月13日)

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为了明日有更好的发展，中国香港必须因时制宜，不时检讨城市规划及发展，但作决定前，必须小心衡量所付出的代价，特别要保护我们珍贵的海港。

譬如说，不少人都领受过中环塞车之苦。另一方面，市民及旅客亦很渴望尽享港岛沿岸的海滨美景，但鱼与熊掌，是否可以同时兼得呢？

*** 在三年前，提出填海二十六公顷，用作兴建中环湾仔绕道，同时想将湾仔海滨摇身一变为旅游及康乐中心。构想本意是好，但是 *** 填海愈填愈窄，填出来的地，不止用作起路，还包括海滨长廊、商业楼宇，即是非必要地填海，卒之方案在法院判决违反《保护海港条例》及在社会一片哗然声中搁置。

有关方面其后改为抛出三个方案公开咨询，分别需要填海十至二十五公顷，但当局这副「胸有成竹」的模样，令公众有被迫「三拣一」的印象，方案卒之又要撤回。

共建维港委员会近日又卷土重来，重新公开咨询湾仔、铜锣湾及邻近地区海滨研究计画，在旧有的三个方案基础上，再提出两个新方案，但是详细资料，如每个方案需填海多少，却完全欠奉。据称理由是为了显示 *** 没有既定立场，一切构想细节都可以更改，他们想听市民所想，只怕来得有点天马行空。

而今次咨询的范围极广，包括应否在海滨提供一个直升机场作 *** 及商业用途？地铁港岛线应否延至西区？应否兴建更多渡轮码头？相信连串的课题，的确很值得大家仔细思量，再向 *** 表达我们希望日后的维港新貌，究竟是哪个模样。

自由党稍后也会详加研究这系列方案，但原则仍然坚持维港是中国香港宝贵的天然资源，能不填海便应尽量不填。,土地不够用,1. 欠缺足够的土地
2. 城市规划
3. 增加沿海值钱的土地

2007-01-16 12:39:24 补充：
4. 兴建新的机场跑道 (通常都系填海),