如何更换大众朗逸火花塞

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朗逸火花塞在发动机气缸的顶部,更换火花塞时,需要先找到点火线圈,打开护罩,用平口撬开点火线圈,用16mm套筒拆了就行了。

火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下,是汽油发动机的易损件之一。

它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色,与汽车省油与否,运转是否平稳,都有很大关系。

根据大众官方提供的保养周期,朗逸每30000公里更换一次火花塞,一支火花塞的价格大概一百来块,每次更换四支一起更换。

现在市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通道路使得汽车火花塞容易导致积碳出现,汽车火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。

所以除了定期的更换火花塞以外,还需要定期的进行火花塞得的积碳清洗。

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2024-06-14 · 知道合伙人教育行家
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都是文字描述=光说不练,不直观,看我的拆装图片

注意事项:拆一个,换一个,防止缸内掉入杂质,用塑料袋装面巾纸,临时封堵一下,拆拧火花塞,小心别划伤缸体。电源接头,没必要卸下,插体是胶质的,可以弯曲。

1.2013款新朗逸,外观,只能看到3个火花塞上盖,另外1只在气管下面;

2.拆下气管:用卡钳撑开卡扣,便于拔出接头;

3.拆卸气管另一端卡扣,位于内侧;

4.拆掉这段气管后,4个火花塞上盖都看到了;

5.用“常规通体”套管拧下固定螺栓;

6.用钢筋或5mm粗铁丝,弯成如图镊子形状(端头有向内的弯钩);

7.用弯钩兜住上盖的下巴磕,握紧往上逐渐用力提拉;

8.图内是拉出胶管一半的样子,点火电路接头,没必要拆下,胶管可以拔出后弯曲

9.拔出胶管后,就可以拧火花塞了(逆时针,常规卸螺栓的方向),感觉拧下来后,小心提出来(小心别划伤缸壁)

10.看烧蚀情况,酌情是否更换,如果不更换,可以用专门清洗液,或细砂纸打磨掉杂质。

我这个情况,烧蚀的不是太严重,还能用,懒得修饰,直接换新的了,旧的没扔,应急还能用

切记:最好备用两把质量好的“火花塞专用套管”如下图,拆拧火花塞用的。我拆拧第一根就断了 ,汽配城实体店又买不到,只能重新装回去,车得用呀,等新套管到货再干,痛苦呀!这不算痛苦,你知道最最痛苦的是什么吗?拧下三两个火花塞,套管断了,来时候好好的,装不回去了,车也开不了,只能等新套管

敬请关注,后期各种家用电器维修操作,我善于动手,有瘾

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