中国最早的电动汽车
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中国最早的电动汽车是比亚迪的F3DM-插电式。
比亚迪F3DM输出功率为125KW，并达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。在起步阶段，比亚迪DM双模电动车的瞬间加速性能，远超过3.0L级别的发动机所能达到的水平。据介绍，搭载铁电池的比亚迪DM双模电动车纯电动续航里程达100公里。
而该公司研发的铁电池在极端高低温和碰撞实验中也“岿然不动”，体现出较高的安全指数。除容量高、安全性好外，该款车的铁电池还大大降低了材料成本，进一步加快其商业化步伐。比亚迪F3DM为F3所属系列下的最新车系。
电动汽车的相关介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
在我国，低速电动车并没有受明令禁止，但是由于通常使用铅酸电池并非新能源锂电池，且低速电动车续航能力有限，所以并不符合“质量分配”等技术指标的要求，也不属于纯电驱动汽车工业转型主要战略取向中所鼓励的对象。
以上内容来自百度百科-比亚迪
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