车内空调使用的八大误区
车内空调使用的八大误区
误区一：上车后立即开空调
很多车友上车第一件事就是启动汽车开空调降温，其实这样不仅难以快速达到制冷的效果，还会增加发动机负荷，长此以往会损害发动机。
正确做法是：应先把车门、车窗打开，释放车内积聚的热空气，等车内外温度接近时，再关门启动车辆，打开空调外循环，等空调运行1-2分钟以后再关闭车窗把空调调整成内循环。这样既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。
误区二：内循环一开到底
内循环制冷效果好又省油，所以很多车主哪怕跑长途也会紧闭门窗内循环一开到底。其实，长时间使用内循环，车内空气会变得越来越浑浊，导致乘客头晕缺氧。
正确做法是：空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。
误区三：长时间怠速开空调乘凉
长时间堵车、等人，或者停车休息时，发动机会因为运转速度慢，汽车燃烧不完全，而产生一氧化碳等有害物质，加上车窗紧闭，人体呼出的二氧化碳增加，氧气减少，时间一长，会导致乘客头痛、胸闷，甚至窒息身亡。
正确做法是：堵车、等人时，可适当将空调和发动机都关闭一会儿，减少一氧化碳的产生，还省油；停车开空调休息时，车窗要留有空隙，让空气流通。
误区四：把空调温度开得很低
长时间吹太冷的空调，容易得关节炎、肩周炎、感冒等疾病，而一旦感冒打喷嚏，就会给驾驶带来很多安全隐患，毕竟打一个喷嚏，可是相当于“盲开几十米”。
正确做法是：车内空调温度以25摄氏度左右为宜，如果车上有老人孩子，最好不要低于27摄氏度。
误区五：空调出风口对着人吹
有些车友喜欢让空调出风口对着自己吹，这样一方面对身体不好，比如对着脸吹的时间长了，就有可能被“吹”成面瘫。另一方面，因为人所处位置较低，而冷空气会下沉，吹向人体的冷空气会集中在车厢下部，容易造成空气不对流，更加闷热。
正确做法是：让空调出风口往上吹，让冷空气照顾到车厢上方，再自上而下流动，这样才能有效降温。
误区六：停车熄火前不关空调
停车后不关空调，直接关发动机，是很多车友都会踩的坑。这会造成两个问题：一是下次发动汽车时，带着空调启动的压力点火，加重发动机负担，虽然发动机表示这点负担不算事；二是空调内易凝聚湿气，滋生细菌。
正确做法是：在汽车熄火前几分钟，关掉空调制冷开关，让鼓风机再吹一会儿，将空调内的湿气吹干后再熄火。
误区七：空调长期处于休眠期
有些车友的车不常开，或是为了省油不开空调，使得空调处于一个长期休眠的状态，这会导致空调压缩机不够润滑，可能使管路发生泄露。
正确的做法是：至少每个月让空调机运行一次，时间不用太长，用几分钟润滑一下空调就行。
误区八：空调一直在低档运转
车内空调一般人都不会开到最大档，因为噪音大也容易吹得头疼。但是，空调使用时会吸进很多灰尘，形成污垢，时间长了还会滋生霉菌，再通过空调散发至车内，就会危害人体健康了。
正确做法是：每隔一段时间把空调风量开到最大档次吹上一会儿，可以避免灰尘积聚，虽然效果没那么明显，空调风道清洗最好还是下面专业的人来做吧。此外，还可以用小刷子经常清洗一下空调出风口。如果发现出风口里面都很脏，那就要找专业人士处理了。
